C40 mit Frontantrieb ab 48.850 Euro zu haben (Update)
Der Volvo XC40 Recharge erhält für das Modelljahr 2022 einige Updates. Am Start sind neue LED-Scheinwerfer und neue LED-Rückleuchten mit leicht überarbeiteten Leuchtgrafiken. Im Innenraum wird Leder zugunsten umweltfreundlicherer Materialien gestrichen.
C40 Single Motor | C40 Twin Motor | |
Antrieb | 170 kW (FWD) | 150+150=300 kW (AWD) |
0-100 km/h / Spitze | 7,4 Sek. / 160 km/h | 4,7 Sek. / 180 km/h |
Stromverbrauch WLTP | 18,7–19,7 kWh/100 km | 20,7–22,3 kWh/100 km |
Akku netto/brutto | 67 / 69 kWh | 75 / 78 kWh |
Reichweite WLTP | 400–423 km | 415–444 km |
Basispreis | 48.850 Euro | +8.800 Euro (57.650 Euro) |
Nach fünf Jahren hat sich das Aussehen des XC40 also leicht verändert. Vorerst aber nur bei der Recharge-Version. Dabei beschränkt man sich bei Volvo auf ein neues Stoßfänger-Design, einen neuen Kühlergrill und die bereits erwähnten LED-Rückleuchten sowie LED-Scheinwerfer, die fortan als Matrix-Leuchten mit Pixeltechnik ausgeführt sind.
Neben dem XC40 erhält auch dessen Coupé-Version C40 Recharge ein Update. Und zwar in Form einer neuen Modellvariante. Als Ergänzung zur Allradversion ist fortan ein Einstiegsmodell mit einem 170 kW (231 PS) starken Elektromotor und Frontantrieb erhältlich.
Der Einstiegspreis für den Volvo C40 Recharge Pure Electric liegt bei 48.850 Euro. 45.080 Euro kostet hingegen das Pendant mit mehr Kofferraum und weniger eleganter Dachlinie – der XC40 Recharge Pure Electric.
Technische Daten des Volvo C40:
- Antrieb: FWD mit 170 kW/330 Nm oder AWD mit 300 kW/660 Nm
- Akku / Reichweite: 67 kWh bzw. 75 kWh netto / bis zu 444 km WLTP
- Ladezeit bei 150 kW DC: 32 min bzw. 37 min (großer Akku)
- Maße: 4.440 mm Länge / 1.873 mm Breite / 1.591 mm Höhe / 2.702 mm Radstand
- Kofferraum: 413-1205 Liter plus 31 Liter Frunk