- Abgenutzte Bremsbeläge
- Stoßdämpfer
- Glatter Untergrund
- Keilriemen
- Verschlissene Kupplung
- Antriebswelle
- Verwendete Quellen:
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Kleine Sache oder großes Problem?
Auto quietscht beim Anfahren: Daran kann es liegen
Auto quietscht beim Anfahren: Daran kann es liegen
Quietschende Geräusche beim Anfahren sind nicht nur ärgerlich, sondern können auch auf ernsthafte Probleme mit dem Auto hinweisen. Woher das Geräusch kommen kann.
Abgenutzte Bremsbeläge
Wenn die Bremsbeläge abgenutzt sind, kann das dazu führen, dass Metall auf Metall reibt und ein quietschendes Geräusch erzeugt. Sie sollten so schnell wie möglich ersetzt werden, da sie die Bremsleistung des Autos beeinträchtigen können und dadurch ein Sicherheitsrisiko darstellen.
Stoßdämpfer
Manchmal kann ein quietschendes Geräusch durch beschädigte oder lose Stoßdämpferverbindungen verursacht werden. Wenn die Verbindungsbolzen oder -muttern lose sind oder beschädigt wurden, können die Stoßdämpfer beim Anfahren oder beim Fahren auf unebenen Straßen quietschen oder klappern.
Glatter Untergrund
Ein ähnliches Geräusch kann auch entstehen, wenn sich der Reifendruck der Reifen verändert hat oder wenn sie ungleichmäßig abgenutzt sind. Prüfen Sie deshalb regelmäßig den Zustand der Reifen und ihren Luftdruck.
Keilriemen
Der Keilriemen verbindet die Kurbelwelle des Motors mit Komponenten wie Lichtmaschine, Wasserpumpe und Servopumpe. Wenn er locker oder beschädigt ist, kann er auf den Riemenscheiben rutschen und ein quietschendes Geräusch erzeugen, insbesondere wenn das Auto beschleunigt.
Ein weiteres Anzeichen für einen defekten Keilriemen kann ein Flattern oder eine Vibration während des Betriebs des Motors sein.
Verschlissene Kupplung
Antriebswelle
Die Antriebswelle überträgt das Drehmoment des Motors auf die Räder. Wenn sie beschädigt oder fehlerhaft ist, kann das zu Vibrationen und einem quietschenden Geräusch führen, insbesondere beim Anfahren oder Beschleunigen.
Weitere typische Anzeichen für eine defekte Antriebswelle sind ein Rattern oder Klackern während der Fahrt, Vibrationen im Lenkrad oder eine ungleichmäßige Leistungsentfaltung.
Verwendete Quellen:
・Eigene Recherche
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