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Renault Megane E-TECH: Leasing 249 Euro/Monat brutto (BAFA inkl.)

Leasing-Angebot in Kooperation mit Sparneuwagen.de: Renault Megane E-TECH mit Boost Charge und Priority Lane für Privatkunden (Anzeige)

renault megane e-tech: leasing 249 euro/monat brutto (bafa inkl.)

Wer noch keinen hat, sollte sich beeilen. Die Rede ist vom Renault Mégane E-TECH EV40 Boost Charge Priority-Lane, den ihr bei LeasingMarkt für 248,75 Euro im Monat brutto ergattern könnt. Das Leasingfahrzeug ist bereits vorbestellt und soll noch dieses Jahr ausgeliefert werden. Der Zusatz Boost Charge ermöglicht ein super schnelles Aufladen mit bis zu 85 kW.

Zur Sonderausstattung gehören die Ausstattungspakete Winter und Komfort sowie eine Wärmepumpe für die Standheizung. Serienmäßig ist er bereits mit dem Infotainmentsystem OpenR link mit einem 9″-Touchscreen, einem 12″-Digitalen Tachodisplay, Voll-LED-Scheinwerfer LED Pure Vision sowie einer Rückfahrkamera ausgestattet.

Profitiert von der staatlichen Umweltprämie von 6.000 Euro

Der Renault Mégane E-TECH ist für die Umweltprämie in Höhe von 6.000 Euro brutto qualifiziert, für die ihr in Vorleistung treten müsst. Sobald das Fahrzeug zugelassen ist und die BAFA erfolgreich beantragt wurde, bekommt ihr das Geld vom Staat erstattet. Würde man die Sonderzahlung auf die Laufzeit einberechnen, so käme man auf eine normalisierte Leasingrate von 348,75 Euro im Monat brutto.

Elektro-Crossover mit 300 Kilometer Reichweite

Ist es eine Limousine, oder ein SUV? Der neuste Crossover-Flitzer von Renault polarisiert mit einem spannenden Design und toller Technik. Angetrieben wird der Renault Mégane von einem Fremderregte Synchronmotor zusammen mit einem Eingang-Untersetzungsgetriebe und leistet 131 PS mit 250 Newtonmeter Drehmoment. Verbaut ist ein Lithium-Ionen-Akku mit einer Kapazität von 40 kWh, der eine Reichweite von 300 Kilometer ermöglicht. Mit dem E-Fahrzeug könnt ihr maximal 150 km/h schnell fahren. Von 0 auf 100 km/h beschleunigt er in 10,0 Sekunden.

Der Deal wurde mit einer Leasinglaufzeit von 60 Monate und einer jährlichen Fahrleistung von 5.000 Kilometer berechnet.

Beim Marktführer ist der Renault Mégane E-TECH EV40 Boost Charge Priority-Lane für monatlich 514 Euro brutto gelistet.

Das Angebot inklusive Link zum Deal im Überblick:

Die Vorteile von Leasing sind eine feste monatliche Leasingrate inklusive Zinsen und Gebühren über einen Zeitraum von beispielsweise 12 Monaten oder drei Jahren. Außerdem ist das Auto ein nach eigenen Vorstellungen und Budget ausgestatteter, brandaktueller Neuwagen. Es gibt aber auch Jahreswagen-Leasing und Gebrauchtwagen-Leasing.

Welche Kosten entstehen beim Leasing? In der Regel ist ein Privatleasing-Angebot günstiger als ein Autokredit oder Automiete. Normalerweise wird ein anfängliche Sonderzahlung fällig, es gibt auch Leasing-Angebote ohne diese Anzahlung. Motor1.com-Redakteur Daniel Hohmeyer hat sich bereits mit einem Beispiel für besonders günstiges Leasing auseinandergesetzt: dem “Mercedes VIP-Leasing”.

Auf was muss man beim Leasing achten? Nach Ablauf des Leasing-Vertrags gibt man das Auto dem Händler zurück und kann sich ein brandneuen Wagen sichern. Beachten muss man, dass man die vertraglich vereinbarte Laufleistung nicht überschreitet, da man sonst für Mehrkilometer nachzahlen muss. Als Zusatzleistungen bieten manche Anbieter sogar an, die Steuern und Versicherung zu übernehmen (“All-Inklusive-Leasing”). Auch die Übernahme von Kosten für Inspektion und Reparaturen ist in manchen Pakten enthalten.

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