Im Sommer 2023 sorgte Caterham für Aufsehen, als der britische Sportwagenhersteller sein vollelektrisches Coupé, das “Project V“, zeigte. Eine Mischung aus schickem Design und ordentlicher Leistung, jedoch zu einem Preis von etwa 90.000 EUR.
Kann ein “weiteres” E-Auto so viel wert sein? Oder sprechen wir hier von mehr als nur einem Fortbewegungsmittel?
Die Geschichte hinter dem Project V:
Technik trifft auf Emotion
Das Herzstück ist ein 200-kW-Elektromotor an der Hinterachse, der den Stromer in weniger als 4,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt. Eine Zahl, die für sich spricht – doch es ist nicht nur die Beschleunigung. Mit einer Reichweite von über 400 Kilometern und einer Ladezeit von nur 15 Minuten (von 20 auf 80 Prozent) durch ein 150-kW-Schnellladegerät, setzt Caterham Maßstäbe für die Alltagstauglichkeit eines Sportlers.
Markteinführung und Serienproduktion
Nachdem das Designkonzept vor einem Jahr beim Goodwood Festival of Speed und später beim Tokyo Auto Salon vorgestellt wurde, geht Caterham nun in die nächste Phase: der Markteinführung und Serienproduktion. Der Project V wird mit einem von Yamaha entwickelten E-Antrieb bestückt, der den Caterham-Werten – Leichtigkeit, Einfachheit und Fahrspaß – gerecht wird. Zudem soll Yamaha seine Technik und Expertise in der Fahrdynamik-Kontrolle einbringen.
Der Prototyp wird von TOKYO R&D, einem Ingenieurbüro, das auf die Entwicklung von Prototypen und Serienfahrzeugen spezialisiert ist, entwickelt. Fertiggestellt werden soll er bis Mitte 2025. Die Zusammenarbeit zwischen Caterham und Yamaha wird nicht nur einen Antriebsstrang liefern, der den Erwartungen an ein vollkommen neues Caterham-Modell entspricht, sondern auch die Markteinführung des Project V beschleunigen. Bildnachweis / Quelle: Caterham Cars
