- Warum E-Feuerwehrautos?
- Die Fahrzeuge sind maßgeschneidert für die Berliner Feuerwehr
- Sieht so die Zukunft aus?
- Mehr Infos rund um Auto und Verkehr
Die Berliner Feuerwehr hat ihre Flotte um fünf neue elektrische Löschfahrzeuge aufgestockt und setzt damit ein deutliches Zeichen für nachhaltige Brandbekämpfung.
Die Berliner Feuerwehr beschreitet neue Pfade in der Brandbekämpfung und hat vor Kurzem fünf Fahrzeuge des Typs “Revolutionary Technology” (RT) vom österreichischen Hersteller Rosenbauer in Dienst gestellt. Diese vollelektrischen Löschfahrzeuge sollen dem steigenden Bedarf an umweltfreundlichen und effizienten Einsatzmitteln gerecht werden. Damit verfügt die Berliner Feuerwehr nun über die weltweit größte Flotte elektrisch betriebener Löschfahrzeuge.
Warum E-Feuerwehrautos?
Die Berliner Feuerwehr zeigte bereits 2020 Weitblick, als sie als eine der ersten Feuerwehren weltweit ein vollelektrisches Löschfahrzeug testete. Diese Testphase war äußerst erfolgreich, wie Zahlen belegen: Zwischen Januar 2021 und Februar 2022 wurden fast 1.400 Einsätze mit dem Vorserienfahrzeug durchgeführt. Dabei legte das Fahrzeug über 13.000 Kilometer zurück und leistete über 770 Einsatzstunden.
Ein beeindruckendes Fazit der Testphase lautet, dass über 90 Prozent der Einsätze im rein elektrischen Betrieb abgearbeitet werden konnten. Dank der raschen Ladezeiten war das Fahrzeug auch schnell wieder einsatzbereit. Zudem hat das integrierte Energy Backup System, ein kraftstoffbetriebener Stromerzeuger, das Fahrzeug selbst bei flächendeckenden Stromausfällen einsatzbereit gehalten. Nach Berechnungen der Berliner Feuerwehr konnten während der Testphase über zehn Tonnen CO₂ eingespart werden.
Die Fahrzeuge sind maßgeschneidert für die Berliner Feuerwehr
Die neuen RT-Fahrzeuge basieren auf einem speziell entwickelten Fahrgestell und sind mit Allradantrieb, Einzelradaufhängung sowie einer pneumatischen Federung ausgestattet. Diese innovative Konstruktion erlaubt eine variable Bodenfreiheit und sorgt für hervorragende Geländetauglichkeit. Angetrieben von zwei Elektromotoren mit jeweils 130 kW Dauerleistung bieten die Fahrzeuge eine beeindruckende Fahrdynamik. Die Energieversorgung erfolgt über zwei Hochvoltbatterien mit einer Gesamtkapazität von 132 kWh, die sowohl über Gleichstrom (bis zu 150 kW) als auch Wechselstrom (bis zu 22 kW) geladen werden können.
Die Ausstattung der Fahrzeuge wurde gemäß den Anforderungen der Berliner Feuerwehr angepasst. Eine N25 Normaldruckpumpe aus Leichtmetall kann sowohl elektrisch als auch über das Energy Backup System betrieben werden. Mit einem 1.200-Liter-Wassertank und einem 100-Liter-Schaummitteltank sind die RT-Fahrzeuge für eine Vielzahl von Einsätzen gerüstet. Zu den weiteren Besonderheiten zählen die ergonomische Entnahme der Ausrüstung und ein integriertes Crew-Cockpit mit Platz für sieben Personen.
Sieht so die Zukunft aus?
Sebastian Wolf, CEO der Rosenbauer International AG, betont: “Die Berliner Feuerwehr zeigt, dass das revolutionäre Konzept des RT bereits heute seine unbestreitbaren Vorteile im Einsatzalltag ausspielen kann. Die Zukunft beginnt schon jetzt!” Die Einführung dieser fünf neuen elektrisch betriebenen Löschfahrzeuge stärke nicht nur die Vorreiterrolle der Berliner Feuerwehr im Bereich nachhaltiger Brandbekämpfungstechnologie, sondern setze auch neue Standards in der Effizienz und Sicherheit von Feuerwehreinsätzen.
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