Volvo XC40 Recharge Pure Electric
Der XC40 liefert stilistisch ein zweifelsfreies Bekenntnis zur Gattung SUV ab, und dies in buchstäblich schöner Klarheit. Hersteller
Die elektrische Variante ist vor allem am geschlossenen Kühlergrill zu erkennen. Hersteller
Auch der “Recharge”-Schriftzug gibt einen Hinweis. Hersteller
Volvo C40 und XC40 Recharge Pure Electric
Wer sich mehr coupéhaften Schwung wünscht, kann beim sportlicher zugeschnittenen Bruder C40 (links) zugreifen. Hersteller
Die Verarbeitungsqualität ist über jeden Zweifel erhaben, und die Materialauswahl und -zusammenstellung geschmackvoll gelungen. Hersteller
In besonderem Maße gilt das für das – allerdings 2200 Euro teure – Tailored-Wool-Innenraumdesign mit seinen hellgrau gepolsterten Sitzen. Hersteller
Der 9-Zoll-Touchscreen beherbergt ein reaktionsschnelles, Android-basiertes Infotainment. Hersteller
Es gibt auch ein Luftreinigungssystem. ule
Der “XC40 Recharge Pure Electric Single Motor Extended Range” nutzt einen 195 kW/262 PS starken Elektromotor. Hersteller
Versorgt wird er von einer Lithium-Ionen-Batterie mit 82 kWh Speicherkapazität (netto 79 kWh). Hersteller
Die WLTP-Norm verspricht 520 bis 575 Kilometer Reichweite. Im Winter sollte man sich eher auf 330 Kilometer einstellen, im Sommer könnten 400 realistisch sein. Hersteller
Wie bei allen Volvo-Modellen ist die Höchstgeschwindigkeit auf 180 km/h begrenzt. Hersteller
Die Rekuperation wird über ein Untermenü eingestellt. Auch ein Auto-Modus lässt sich aktivieren. ule
Wechselstrom aus der Wallbox oder Standard-Ladesäule wird dreiphasig und mit bis zu 11 kW bezogen, die DC-Schnellladeleistung beträgt 200 kW. Hersteller
Die Laderoutenplanung funktioniert versiert. ule
Ein praktisches Detail im 452 bis 1328 geräumigen Gepäckabteil ist der hochstellbare und fixierbare Ladeboden. Hersteller
Unter der Fronthaube gibt es außerdem einen 31-Liter-“Frunk”. Hersteller
Für den XC40 Recharge Pure Electric Single Motor Extended Range werden mindestens 53.900 Euro aufgerufen. Hersteller
