Bilder: Volvo
„Dieser emissionsfreie Lkw ist eine großartige Ergänzung unserer Palette von Elektrofahrzeugen, die sich besonders für den Stadtverkehr eignen und bei deren Entwicklung der Fahrende im Mittelpunkt stand. Er ist leistungsstark, aber dennoch leicht zu fahren und einfach zu manövrieren. Der neue Volvo FM Low Entry passt perfekt zu unseren Ambitionen, unser Angebot an elektrischen Fahrzeugen zu erweitern und noch mehr Kund:innen die Möglichkeit zu geben, ihre CO2-Emissionen zu reduzieren“, so Roger Alm, President Volvo Trucks.
Die niedrige Fahrposition biete dem Fahrenden „eine hervorragende Sicht“ und Kontrolle über die Umgebung, heißt es. Der FM Low Entry sei sehr vielseitig und könne an die spezifischen Anforderungen verschiedener Transportaufgaben angepasst werden, zum Beispiel in der Abfallwirtschaft, im Verteilerverkehr und im Bauwesen.
Der neue FM Low Entry leistet 330 kW (449 PS) und nutzt eine aus vier Paketen bestehende Batterie mit insgesamt 360 kWh Speicherkapazität. Die Reichweite wird mit bis zu 200 Kilometern angegeben. Wechselstrom (AC) lässt sich mit bis zu 43 kW laden, Gleichstrom (DC) mit bis zu 250 kW.
Der FM Low Entry soll ab dem zweiten Quartal 2024 produziert werden. Mit dem neuen vollelektrischen Stadt-Lkw hat Volvo nun insgesamt acht elektrische Lkw-Modelle im Programm. „Volvo Trucks hat 2019 als erster Hersteller weltweit mit der Serienproduktion von schweren elektrischen Lkw begonnen und zielt darauf ab, dass im Jahr 2030 rund 50 % der weltweit verkauften neuen Volvo-Lkw einen elektrischen Antrieb haben“, so das Unternehmen.
