Bild: VW
Da Volkswagen im dritten Quartal über alle Antriebsarten hinweg global 2,176 Millionen Fahrzeuge an Kunden ausgeliefert hat (-7,1 %), bedeuten die 189.400 E-Autos einen Anteil von 8,7 Prozent. Auf das laufende Jahr (insgesamt 6,52 Mio. Auslieferungen) gerechnet beträgt die Quote nach einem Dreiviertel Jahr 7,8 Prozent.
In Europa gingen in Q3 2024 die Auslieferungen von 124.000 Elektroautos im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 11,9 Prozent auf 109.200 Fahrzeuge zurück. In China konnte der Konzern um 5,2 Prozent zulegen, von 54.700 auf 57.500 E-Autos. In den USA brach das Geschäft dagegen ein: 11.900 E-Autos sind 41,7 Prozent weniger als im dritten Quartal 2023.
- VW ID.4/ID.5 135.200
- VW ID.3 105.900
- Audi Q4 e-tron (inkl. Sportback) 78.800
- Škoda Enyaq (inkl. Coupé) 50.800
- Cupra Born 29.600
- Audi Q8 e-tron (inkl. Sportback) 23.900
- VW ID.7 (inkl. Tourer) 22.200
- VW ID. Buzz (inkl. Cargo) 20.000
„In Europa konnten wir unsere Fahrzeugübergaben an Kunden weitgehend stabil halten, spüren aber deutlichen Gegenwind aus dem Markt. Besonders intensiv ist die Wettbewerbssituation in China, was der Hauptgrund für den globalen Rückgang unserer Auslieferungen ist“, sagt Marco Schubert, Mitglied der Erweiterten Konzernleitung für Vertrieb. „In den kommenden Monaten werden weltweit zahlreiche attraktive neue Modelle über alle Marken hinweg unsere Marktposition stärken.“
