Die fünfte Generation von Toyotas Hybrid-Pionier kommt im Sommer 2023.
Bei seiner Vorstellung im Jahr 1997 war der Toyota Prius das erste Hybrid-Serienfahrzeug der Welt. Ein Vierteljahrhundert später sieht die Autowelt ganz anders aus. Während der Trend ganz klar zu vollelektrischen Fahrzeugen geht, gelten Hybride mittlerweile als Übergangstechnologie.
Multitechnologie-Ansatz bei Toyota
Bei Toyota verfolgt man bekanntlich einen Multitechnologie-Ansatz, wo neben rein elektrischen Pkw und solchen mit Wasserstoffantrieb nach wie vor auch Hybride wie der Prius ihren Platz finden.
Der Prius als Plug-in-Hybrid mit rund 70 Kilometer elektrischer Reichweite
Neu ist auch der Antrieb: So wird der zuletzt als Vollhybrid verfügbare Prius in Österreich in Zukunft ausschließlich als Plug-in-Hybrid auf den Markt kommen. Zum Einsatz kommt dabei ein dynamisches Duo, bestehend aus einem Zwei-Liter-Ottomotor mit 111 kW/151 PS sowie einem 120 kW/163 PS starken Transaxle-Elektromotor an der Vorderachse. In Summe wächst die Systemleistung auf 164 kW/223 PS. Größer wird auch die Lithium-Ionen-Batterie. 13,6 kWh Kapazität sollen die rein elektrische Reichweite um mehr als 50 Prozent vergrößern, was angesichts der 45 Kilometer des Vorgängers rund 70 Kilometer bedeuten würde.