Toyota hinkt bei Elektroautos hinterher und während die Konkurrenz teilweise an einer zweiten, dritten oder sogar vierten Plattform arbeitet und gewisse Modelle als Neuauflage auf den Markt bringt, geht es bei Toyota jetzt erst so langsam los.
Mit günstigen Elektroautos sind Modelle für unter 25.000 Euro oder sogar unter 20.000 Euro gemeint, also quasi ein elektrischer Toyota Aygo. Da Toyota aber, wie auch Volkswagen, keine Verbrenner umbaut, wie es Stellantis tut, gibt es das hier eben nicht. Der Urban Crossover für über 35.000 Euro bleibt vorerst die Basis:
Falls eine „dramatische Änderung“ im Markt anstehen solle, ist Toyota bereit, diese Sichtweise zu überdenken. Aber falls man da nicht schon im Geheimen an einer entsprechenden Plattform arbeitet, dürfte das schwierig werden. Wer weiß, zur Not ist sicher auch VW für einen Deal bereit, das waren sie immerhin auch bei Ford.
