Bild: Toyota
Toyota Motor Europe (TME) hat im vergangenen Jahr mehr als 1,08 Millionen Fahrzeuge abgesetzt. Gegenüber dem Vorjahresniveau entspricht dies einem Rückgang von elf Prozent, allerdings konnte der Konzern mit den Marken Toyota und Lexus seinen europaweiten Marktanteil ausbauen. Von Januar bis Dezember 2022 kletterte der Anteil um 0,9 Prozentpunkte auf den Rekordwert von 7,3 Prozent. Toyota bleibt zudem die zweitgrößte Pkw-Marke in Europa.
Mit 718.608 Einheiten sei der Absatz von elektrifizierten Modelle von Toyota und Lexus im vergangenen Jahr um 14 Prozent gegenüber 2021 gestiegen, teilte das Unternehmen mit. Sie machten inzwischen zwei Drittel (66 %) des Gesamtabsatzes von TME aus. In Westeuropa liege der Anteil sogar bei 74 Prozent. Unter elektrifizierten Modellen versteht das Unternehmen Hybrid- und Plug-in-Hybridfahrzeuge, Elektroautos und Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge.
Mit über 1,03 Millionen Fahrzeugen verzeichnete Toyota 2022 eine Absatzsteigerung von drei Prozent. Die meistverkauften Modelle der Marke waren Corolla, Yaris, Yaris Cross, RAV4 und C-HR. Das Quintett macht 74 Prozent des Gesamtvolumens aus. Der Absatz elektrifizierter Fahrzeuge der Marke kletterte um 16 Prozent auf 677.823 Einheiten, was 65 Prozent des Gesamtabsatzes entspricht.
Von den 50.467 verkauften Lexus-Fahrzeugen in Europa waren 81 Prozent elektrifiziert. Die Premiummarke führt demnächst ihr zweites Elektroauto ein und soll ab 2030 nur noch rein batteriebetriebene Modelle verkaufen.
Toyota dagegen hat erst ein Elektroauto im Angebot, das wegen Qualitätsproblemen verzögert auf den hiesigen Markt kommt. Diverse weitere Vollstromer der Kernmarke und von Lexus sind angekündigt, bei Toyota will der Konzern aber noch länger auf einen Antriebsmix setzen. Zuletzt gab es Berichte, dass die E-Auto-Strategie noch einmal nachjustiert wird.
