Lesezeit 2 Min.
Der Toyota GR Yaris hebt sich mit seinem 1,6-Liter-Dreizylinder-Turbomotor von der Konkurrenz ab, die meist auf 2,0-Liter-Vierzylinder setzt. In Großbritannien wurde nun ein GR Yaris zum ultimativen Biest umgebaut, das es nicht nur mit Hot-Hatches wie dem Audi RS3, dem VW Golf R und dem Mercedes-AMG A 45 S, sondern auch mit echten Sportwagen aufnehmen kann. Der Umbau beeindruckt mit geschmiedeten Innereien im Motor und einem Pulsar-Turbolader. Hinzu kommen neue Kelford-Nockenwellen und -Federn, ein Lamspeed-Krümmer und bald auch noch spezielle Fahrwerkskomponenten. Der Wagen leistet aktuelle beeindruckende 530 PS und ist mit dem serienmäßigen Sechsgang-Schaltgetriebe und einem neuen Schalthebel ausgestattet.
heftiger Toyota GR Yaris Widebody
Optisch sticht der GR Yaris dank eines Widebody-Kits von Prior Design aus Deutschland, einer Carbonhaube und einem neuen Heckflügel heraus. Im Interieur fallen die neuen lederbezogenen Recaro Sportster-Sitze, das Sabelt-Sportlenkrad, ein neues digitales Instrumentencluster und sogar ein Rolls-Royce-ähnlicher Sternenhimmel auf. Verrückt! Übrigens, Toyota plant, die Beliebtheit des GR Yaris mit einer Variante mit spezieller Automatik noch weiter zu steigern. Das Modell wird als „Direct Auto Transmission“ oder „GR-DAT“ bezeichnet, das laut Toyota ein viel fesselnderes Fahrerlebnis als ein normales Automatikgetriebe abliefern soll.
Toyota GR Yaris Widebody als 530 PS starker Kompakt-Renner! Bildnachweis / Quelle: hampshirephoto
