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Porsche 911 Panamericana Special ist Hommage an den 356 von 1952

Das Einzelstück basiert auf dem 911 S Cabriolet und wurde aber in einigen Punkten überarbeitet ...

porsche 911 panamericana special ist hommage an den 356 von 1952

Und schon kommt das nächste 911er-Sondermodell. Jetzt zeigt Porsche den Panamericana Special. Ein Einzelstück mit dem die erste Teilnahme des Unternehmens an der Carrera Panamericana im Jahr 1952 gefeiert wird. Es basiert auf dem 911 S Cabriolet, das an das 356 S Cabriolet von vor 70 Jahren erinnern soll. In “Enzianblau Metallic” lackiert mit Stoffdach in “Graffiti Gray”.

Die Zuffenhausener waren in der Lage, eine moderne Hommage zu schaffen, nachdem sie alte Aufnahmen mit dem Auto von der berühmten Veranstaltung gesehen hatten. Darüber hinaus teilte Herbert Linge, der damalige Mechaniker des Rennteams, seine Erinnerungen, um dem Unternehmen zu helfen, eine authentische Wiederbelebung zu schaffen. Der von Porsche Latin America und Porsche Mexico in Auftrag gegebene 911 Panamericana Special fährt auf karosseriefarbenen 20-Zoll-Turbo-Rädern vorne und 21-Zoll-Turbo-Rädern hinten.

Porsche 911 Carrera Panamerica Special

Auf den Türen prangt die Nummer “11” in Anlehnung an das Auto, das vor Jahrzehnten sieben Rennen fuhr. Hinten sind die vertikalen Lamellen des Motordeckels ganz weiß, um die Brücke durch die Zeit zu schlagen, denn das 356 S Cabriolet, das bei der Carrera Panamericana eingesetzt wurde, hatte einen ähnlichen Look. Im Jahr 1952 ermöglichte es Fürst Paul Alfons von Metternich und Baron Manuel Antônio de Teffé, den Sieg in ihrer Klasse zu erringen.

Im Innenraum des in kreideweißes Leder gehüllten Fahrzeugs hat Porsche den Schriftzug “La Carrera Panamericana” in die Kopfstützen gestickt, darunter befindet sich ein Logo, das einen zeitgemäßen Rennhelm darstellt. Auf der Beifahrerseite des Armaturenbretts sitzt eine Plakette mit der Aufschrift “911 Carrera S – La Carrera Panamericana 1952”, die die gleiche Aufschrift auf den Türschwellern ergänzt. Zu den weiteren Details gehören spezielle Scheinwerfer und die Lasergravur “La Carrera Panamericana” auf dem blauen Schlüssel.

Porsche beabsichtigt, das Fahrzeug im Jahr 2023 zu versteigern und einen Teil des Erlöses für einen guten Zweck zur Verfügung zu stellen. Das 911 S Cabriolet folgt auf ein anderes Fahrzeug, das 2021 von Porsche Latin America und Porsche Mexico in Auftrag gegeben wurde. Dabei handelt es sich um ein Turbo S Coupé mit einer speziellen Gulf Oil-Lackierung zu Ehren des mexikanischen Rennfahrers Pedro Rodriguez.

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