Bilder: Porsche
Porsche bringt den eigenen Angaben nach umfangreich aktualisierten Taycan in diesem Jahr auf den Markt. Die neuen Modellvarianten böten mehr Reichweite sowie kürzere und robustere Ladevorgänge, verspricht das Unternehmen. Bei einem ersten Reichweitentest von Los Angeles nach San Diego und zurück hätten Vorserienmodelle im öffentlichen Straßenverkehr ihre weiter verbesserte Effizienz demonstriert.
„Für die besonders effiziente Taycan Sportlimousine mit der großen Batterie ergab sich bei dieser praxisnahen, finalen Erprobung eine Gesamt-Reichweite von bis zu 587 Kilometern“, erklärt Baureihen-Leiter Kevin Giek. „Damit hat der Reichweitentest in Südkalifornien eindrucksvoll gezeigt, wie effizient der überarbeitete Taycan ist. Wir setzen bei der Elektromobilität auch weiterhin auf unsere Strategie des ‘schnellen Reisens‘: kurze Ladestopps gepaart mit hohen Real-Reichweiten dank effizienter Antriebe.“
Der Reichweitentest erfolgte laut Porsche unter Alltagsbedingungen: Zwölf internationale Medienvertreter waren mit vier Taycan an drei Tagen auf den Interstate Highways 405 und 5 zwischen den südkalifornischen Metropolen Los Angeles und San Diego unterwegs. Die Teams fuhren dabei die auf Interstates zulässige Höchstgeschwindigkeit von 75 mph, das entspricht rund 120 km/h. Alle vier Testwagen waren mit der größeren „Performance Batterie Plus“ ausgestattet.
Geladen wurde bei Electrify America in Torrence/Los Angeles. Hier zeigte der Taycan über mehrere Minuten mehr als 300 kW Ladeleistung und konnte wiederholt in unter 20 Minuten von zehn auf 80 Prozent geladen werden. „Auch die Ladeleistung, die Ladezeit sowie die Zeit, die bis zum Ladestart vergeht, zeigten sich bei diesem Test stark verbessert“, so Porsche. Schon der aktuelle Taycan verfügt mit bis zu 270 kW über eine der höchsten Ladeleistungen von Großserien-Elektroautos.
Der umfangreich überarbeitete Taycan soll in wenigen Tagen vorgestellt werden. Auf den Markt kommen soll er im zweiten Quartal.
