JE Design stellt auf der Tuningworld Bodensee 2023 ein neues Programm für den Cupra Leon Sportstourer vor. Neben einem Widebody-Kit gibt es mehr Leistung.
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JE Design stellt auf der Tuningworld Bodensee ein neues Programm für den Cupra Leon Sportstourer vor.
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Das neu aufgelegte Programm umfasst neben diversen Modifikationen am Exterieur auch eine Leistungssteigerung.
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Als Basis dient der VZ 2.0 4Drive mit serienmäßig 310 PS und 400 Newtonmetern maximalem Drehmoment.
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JE Design steigt die Werksangaben per Steuergerät und neuer Klappenabgasanlage auf 370 PS und 450 Newtonmeter Drehmoment.
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Auf die Achsen steckt JE Design wahlweise hauseigene Performance-Felgen in den Dimensionen 10 x 19 mit Rädern der Größe 255/30 R19 oder das BBS CH-R Rad in 9,5 x 19 mit gleicher Bereifung.
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Ein wenig Carbon darf beim guten Tuning heutzutage natürlich auch nicht fehlen.
An der Dachkante sitzt ein zweigeteilter Spoiler.
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Zwischen den Radhausverbreiterungen erstecken sich breite Schweller.
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Der Heckschürzeneinsatz lässt sich einfach ein- und ausklicken, sollte die ausklappbare Anhängerkupplung benötigt werden.
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Abgerundet wird der Look durch eine Tieferlegung des elektronischen DCC-Fahrwerks um 20 mm vorne und 10 mm hinten.
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Nettes Detail für Cupra-Fans: Die ovalen Doppelendrohre bietet der Tuner nicht nur in Schwarz, sondern auch in der markentypischen Akzentfarbe Kupfer an.
JE Design stellt auf der Tuningworld Bodensee ein neues Programm für den Cupra Leon Sportstourer vor.
Tuner JE Design zeigt auf der Tuningworld Bodensee, was sie aus dem Cupra Leon Sportstourer künftig herauszuholen gedenken. Das neu aufgelegte Programm umfasst neben diversen Modifikationen am Exterieur auch eine Leistungssteigerung. Werfen wir einen Blick auf den Widebody-Kombi.
Als Basis dient der VZ 2.0 4Drive mit serienmäßig 310 PS und 400 Newtonmetern maximalem Drehmoment. JE Design steigert die Werksangaben per Steuergerät und neuer Klappenabgasanlage auf 370 PS und 450 Newtonmeter Drehmoment. Nettes Detail für Cupra-Fans: Die ovalen Doppelendrohre bietet der Tuner nicht nur in Schwarz, sondern auch in der markentypischen Akzentfarbe Kupfer an.
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Diffusor trotz Anhängerkupplung
Mit Blick auf das umgestaltete Exterieur gibt sich der Tuner aus Leingarten dagegen Mühe, alles andere als markentypisch aufzutreten. Dem Kombi verpasst JE Design einen dreiteiligen verstellbaren Frontspoiler, zusätzliche Lufteinlässe, seitliche Aero-Winglets, einen Dachkantenspoiler und einen Heckschürzeneinsatz mit Diffusorfinnen. Letzterer lässt sich einfach ein- und ausklicken, sollte die ausklappbare Anhängerkupplung benötigt werden.
Natürlich hieße das Umbau-Kit nicht Widebody, wenn sich nicht auch breite Schweller zwischen Radlaufverbreiterungen vorne und hinten strecken würden. Auf die Achsen steckt JE Design wahlweise hauseigene Performance-Felgen in den Dimensionen 10 x 19 mit Rädern der Größe 255/30 R19 oder das BBS CH-R Rad in 9,5 x 19 mit gleicher Bereifung. Abgerundet wird der Look durch eine Tieferlegung des elektronischen DCC-Fahrwerks um 20 mm vorne und 10 mm hinten.
