Hennessey

Hennessey-Wahnsinn: 1.842 PS meet Handschaltgetriebe

Weltstärkstes Handschalter-Auto

Neben der Optimierung von bestehenden Modellen großer, bekannter Hersteller steht Hennessey Performance auch für den Bau eigener, beeindruckend leistungsstarker Hypercars. Bis heute hält etwa der Venom GT den Weltrekord für das schnellste straßenzugelassene Cabriolet. Im Jahr 2016 erreichte er eine Geschwindigkeit von gut 427 km/h! Nun sorgt Hennessey einmal mehr mit einer Open-Air-Premiere für Aufsehen: dem Venom F5-M Roadster. Es handelt sich nicht um ein komplett neues Auto, sondern um ein Derivat des bekannten Venom F5 Roadsters. Die Besonderheit an dem Neuling: Wie der Name bereits andeutet, verfügt er über ein Sechsgang-Handschaltgetriebe!


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Einzigartiges Fahrerlebnis

Ja, richtig gehört! Hennessey ignoriert in diesem Fall geflissentlich, dass Autos aus durchaus guten Gründen umso wahrscheinlicher über eine Automatik verfügt, je höher ihre Leistung ist. So entsteht das weltweit leistungsstärkste Handschalt-Fahrzeug aller Zeiten! „Wir wollten schon immer eine manuell geschaltete Version des Venom F5 bauen. Und auch unsere Kunden haben danach gefragt. Es ist oldschool, es ist geil und es bietet das ultimative Fahrerlebnis“, erklärt Firmeninhaber John Hennessey. Designdirektor Nathan Malinick ergänzt: „Das ist ein Auto für kühne und mutige Fahrenthusiasten, die es mögen, wenn ihr Hypercar mit wilder Power fasziniert, mit einem dramatischen Design und einer Erfahrung hinter Lenkrad, die unvergleichlich mit allem anderen auf dieser Erde ist!“


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Innen wie außen modifiziert

Apropos Design: Der F5-M ist für Kenner auf Anhieb als solcher zu erkennen. Schließlich optimierte Hennessey ihn gegenüber dem „Standard“-Roadster optisch beziehungsweise aerodynamisch weiter. Auffälligste Neuerung ist die an die Dachhutze anschließende 1,40 Meter lange Finne auf dem Heck. Weiteres Erkennungsmerkmale ist der sich über das gesamte Fahrzeug ziehenden mehrfarbigen Zierstreifen. Das Interieur zeigt sich ebenfalls modifiziert. Dies betrifft insbesondere die Mittelkonsole, welche für die Integration des Schalthebels angepasst wurde. Dieser sitzt in einer wunderschönen offenen Schaltkulisse. Last but not least ist natürlich auch der wahnwitzige, 1.842 PS starke 6,6-Liter-Biturbo-V8 zwecks eine perfekten Zusammenspiels an das neue Getriebe angepasst.

Insgesamt wird Hennessey nur 12 Exemplare des F5-M Roadsters zum Preis von 2,65 Millionen Dollar bauen. Alle Fahrzeuge sind bereits verkauft.

Weitere Informationen unter www.hennesseyspecialvehicles.com.

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