Shanghai – Während andere Hersteller sich sukzessive aus dem weniger Volumen versprechende Segment der Großraumlimousinen verabschieden, fährt Volvo in die Gegenrichtung: Zum ersten Mal in der Geschichte des skandinavischen Automobilerzeugers gibt es einen Van. Zumindest gilt dies vorerst einmal für den chinesischen Markt. Der hat für den EM90 eindeutig Vorrang, zumal Volvo sich ja im Eigentum des chinesischen Konzerns Geely befindet.
Der EM90 wird darüber hinaus mit einem hohen Maß an Fahrassistenzsystemen bestückt sein, zumal er vom Hersteller „als rollendes Büro und Wohnzimmer“ betrachtet wird. Mehr Informationen über den EM90 finden Sie in der Printausgabe der Tiroler Tageszeitung (18. November 2023). (hösch)
