- Bestimmte Farben waren in der Formel 1 einmal in Mode
- Die der ATS erinnerten zum Beispiel an die deutsche Flagge
- ATS steht für Auto Technisches Spezialzubehör
- Der deutsche Einsitzer war von 1977 bis 1984 in der Formel 1 aktiv
- Viel Leidenschaft im Team
- Leider eine magere Ausbeute aus den Jahren des F1-Rennsports
- Am Ende wurden nur sieben Punkte gesammelt
- 1978 übernahmen mehrere Fahrer das Steuer des deutschen Autos
- Im Cockpit saßen unter anderem Jochen Mass und der zukünftige Weltmeister Keke Rosberg
- Im Jahr 1979 wurde der Einsitzer einem anderen Deutschen anvertraut: Hans-Joachim Stuck
- 1980 brachten Lammers, Surer und Ertl keinen einzigen Punkt nach Hause
- 1981 holte der Schwede Slim Borgudd in Silverstone einen Punkt
- 1982 gab es auch Platz für den Chilenen Eliseo Salazar
- In Hockenheim kam Nelson Piquet Salazar nahe: eine unglaubliche Szene
- Wir vermissen das ATS in der F1. Und Sie?
Bestimmte Farben waren in der Formel 1 einmal in Mode
Die der ATS erinnerten zum Beispiel an die deutsche Flagge
ATS steht für Auto Technisches Spezialzubehör
Der deutsche Einsitzer war von 1977 bis 1984 in der Formel 1 aktiv
Viel Leidenschaft im Team
Leider eine magere Ausbeute aus den Jahren des F1-Rennsports
Am Ende wurden nur sieben Punkte gesammelt
1978 übernahmen mehrere Fahrer das Steuer des deutschen Autos
Im Cockpit saßen unter anderem Jochen Mass und der zukünftige Weltmeister Keke Rosberg
Im Jahr 1979 wurde der Einsitzer einem anderen Deutschen anvertraut: Hans-Joachim Stuck
1980 brachten Lammers, Surer und Ertl keinen einzigen Punkt nach Hause
1981 holte der Schwede Slim Borgudd in Silverstone einen Punkt
1982 gab es auch Platz für den Chilenen Eliseo Salazar
In Hockenheim kam Nelson Piquet Salazar nahe: eine unglaubliche Szene
