Audi A6 Avant e-tron (2024) zum ersten Mal als Prototyp gesichtet

Das vermeintliche Serienfahrzeug sieht der Designstudie aus dem Jahr 2022 verdammt ähnlich ...

audi a6 avant e-tron (2024) zum ersten mal als prototyp gesichtet

Wir haben in diesem Jahr schon alle möglichen getarnten Audi-Prototypen gesehen, aber dieser hier ist eine Premiere. Er viele Fragen auf, aber es gibt einige Dinge, die wir auf Anhieb erklären können. Erstens: Es ist ein Audi. Zweitens: Es ist ein Kombi. Drittens: Er hat einen Elektro-Antrieb.

Spaß beiseite: Wir sind uns ziemlich sicher, dass dieser Prototyp zur A6-Familie gehört. Er ist größer als die A4/A5 Avant-Prototypen, die wir bereits gesehen haben, und die Front sieht einem A6 e-tron-Testfahrzeug sehr ähnlich. Wir wissen, dass die Marke e-tron bestehen bleiben wird, wenn die Mainstream-Modelle elektrisch werden. Aber wird dies ein A6 Avant S e-tron sein? Oder ein S6 Avant e-tron? Bleiben Sie dran, denn wir sind genauso neugierig wie Sie …

Bildergalerie: Audi A6 Avant e-tron (2024) als Erlkönig

audi a6 avant e-tron (2024) zum ersten mal als prototyp gesichtet

Wir sind außerdem zuversichtlich, dass es sich bei diesem Wagen nicht um einen A6 Avant e-tron mit Basisausstattung handelt. Achten Sie auf die roten Bremssättel hinter den Felgen, die übrigens mit aggressiven Pirelli P Zero-Reifen bestückt sind. Hinten gibt es auch einen bescheidenen Diffusor, und es lässt sich nicht leugnen, dass dieser Kombi eine sehr niedrige, schnittige Haltung hat. Wir glauben nicht, dass er aggressiv genug ist, um im RS-Bereich zu landen, aber ihn als Audi S6 Avant e-tron zu bezeichnen, wäre nicht übertrieben.

Apropos schnittig: Diese Erlkönig-Fotos geben uns einen schönen Blick auf die Frontpartie. Der Tarnanstrich verbirgt Designdetails mit einer bemerkenswerten Ausnahme. Neben den Scheinwerfern auf der Beifahrerseite fehlt ein Tarnstreifen, der den Blick auf die schmalen Scheinwerfer und die darunter angebrachten Zusatzscheinwerfer freigibt.

Der untere Teil des Scheinwerfers ist in Wirklichkeit der obere Teil der größeren seitlichen Entlüftungsöffnungen, die bis zum unteren Teil reichen. Mit Tarnfolie sieht es aus wie eine geteilte Scheinwerferanordnung – ähnlich wie beim BMW i7. Sobald die Tarnung entfernt wird, vermuten wir jedoch, dass die Front konventioneller aussehen wird und dem A6 Avant e-tron Concept vom März 2022 ähnelt (unten rechts).

Was verbirgt sich unter der Karosserie? Der neue A6 soll auf der gleichen PPE-Plattform wie der Q6 e-tron basieren und über zwei Elektromotoren verfügen, die den Allradantrieb unterstützen. Details zum Q6-Antriebsstrang stehen noch aus, aber der Q6 e-tron-Prototyp leistete 400 PS und kommt mit 800-Volt-Technik. Wie der Q6 e-tron innen aussieht, hat Audi bereits gezeigt, es dürfte Ähnlichkeiten beim A6 Avant e-tron geben:

Audi Q6 e-tron: Das Cockpit mit heller Innenausstattung

Bleiben Sie dran, wenn Sie mehr über den A6 e-tron erfahren möchten. Lange dürfte es nicht mehr dauern, bis detaillierte Infos seitens Audi auftauchen. Die Markteinführung wird nämlich irgendwann im Jahr 2024 erwartet. Dann wird es auch den A6 mit Verbrenner in einer Neuauflage geben. Analog zum Wechsel des A4 zu A5 dürfte er dann A7 heißen.