Dichte Münchner
ADFC: 63 Prozent der Autofahrer überholen Radl zu eng
Autofahrer müssen beim Überholen von Radlern innerorts einen Abstand von 1,5 Metern zu den Zweirädern einhalten. Wie eine ADFC-Studie zeigt, passiert das oft nicht…
München ‒ Seit 2020 ist es Gesetz: Mindestens 1,5 Meter Abstand müssen Autofahrer innerorts beim Überholen von Radlern einhalten – bei Kindern oder Lastenrädern sogar zwei. Die Realität in der Großstadt scheint allerdings oft eine andere zu sein.
Der ADFC veranstaltet für Radler ein Fahrsicherheitstraining. Dies soll den hohen Unfallzahlen mit Radlern entgegenwirken.
ADFC-Studie deckt Missstände bei Überholvorgängen auf: Unwissende Autofahrer?
Für München hat der ADFC dabei auch besondere Gefahrenstellen ausgemacht – viele davon in der ohnehin engen Innenstadt. So lag in der Georgenstraße (Abschnitt zwischen Nordend und Arcisstraße) der gemessene Durchschnittsabstand bei 86 Zentimetern. In der Schleißheimer Straße war keiner von 14 Überholvorgängen regelkonform. Auf Basis seiner Messergebnisse erstellt der ADFC München jetzt eine Liste mit knapp 70 problematischen Straßenabschnitten in der Stadt.
Für den Club ergeben sich aber auch klare Forderungen an die Polizei – etwa konsequentere Kontrollen oder Präventionskampagnen auszuweiten. Man wünsche sich aber auch mehr Sensibilität vom Mobilitätsreferat bei der Anordnung von Verkehrsmaßnahmen.
Eine Karte mit allen Ergebnissen auf Straßenbasis ist im Internet unter http://sensor.adfc-muenchen.de abrufbar.
hm
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