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VW: Jetzt ist auch in Wolfsburg ein Robo-Elektroauto unterwegs

vw: jetzt ist auch in wolfsburg ein robo-elektroauto unterwegs

Bild: VW (Symbolbild)

Volkswagen ist seit August mit einem autonomen Elektrofahrzeug, dem Gen.Urban, auf den Straßen Wolfsburgs unterwegs. Das Gefährt verfügt weder über ein Lenkrad noch über Pedale. Neben technischen Aspekten geht es maßgeblich darum, die Kundenreaktion zu erforschen.

Das Projekt ist Teil der Initiative #WolfsburgDigital, bei der die Stadt und der Autohersteller zusammenarbeiten, um den Standort als Vorreiter in Sachen Mobilität zu stärken. In diesem Rahmen werden im Wolfsburger Stadtverkehr Anwendungen getestet, die Vernetzung, Automatisierung und Digitalisierung der Mobilität vorantreiben sollen.

Oberbürgermeister Dennis Weilmann: „Wolfsburg ist ein perfektes Real-Labor, um solche Tests wie mit dem Gen.Urban im Straßenverkehr vorzunehmen. Die Zukunft des städtischen Individualverkehrs, die dafür notwendigen Mobilitätskonzepte und die enge Zusammenarbeit mit Volkswagen sind essentiell für die Stadt Wolfsburg. Das Thema Autonomes Fahren und das Erfassen von Daten spielt dabei natürlich nicht zuletzt für uns als Smart City Modellprojekt eine wichtige Rolle. Deshalb begrüße ich sehr, dass die Messfahrten in Wolfsburg stattfinden.“

Im Testfeld Digitale Mobilität Wolfsburg würden verschiedenste digitale Mobilitätsprojekte gebündelt, um ein umfassendes urbanes Testfeld für vernetztes und automatisiertes Fahren zu schaffen, heißt es. „Durch diese Projekte können Bürger*innen hautnah erleben, wie die Zukunft der Mobilität gestaltet wird – sicher, effizient und nachhaltig. Wolfsburg, als Heimat des Volkswagen Konzerns, bietet dafür optimale Voraussetzungen und setzt hohe Maßstäbe für die Zukunftstechnologien im Mobilitätsbereich.“

Technische Daten zum Gen.Urban wurden bisher von VW nicht veröffentlicht. In Hamburg und Hannover sind für den Konzern bereits seit einigen Jahren E-Autos des Shuttleservices MOIA unterwegs. Hier sitzt allerdings bis 2025 noch ein Mensch hinter dem Steuer, obwohl das Fahrzeug sich vollständig selbst im Straßenverkehr bewegen kann. Beim Gen.Urban ist zumindest noch ein Sicherheitsfahrer mit an Bord.

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