Offiziell von Skoda gebaut, gut 200 PS mehr als der bisher stärkste Superb
Es ist beinahe unheimlich, dass man davon bisher noch nichts gehört hat, aber irgendwie passt das ja auch wieder ganz gut zum Charakter des Autos. Denn was Sie hier sehen, ist ein Skoda Superb Combi der letzten Generation, der sehr viel Performance bietet, die Sie nicht sehen.
Die Ausgangsbasis ist mit dem 280 PS und 400 Nm starken 2.0 TSI ja schon alles andere als verkehrt motorisiert. Damit schafft der Lademeister die 0-100 km/h in 5,3 Sekunden und fährt bis zu 250 km/h schnell. Verglichen mit der Sleeper Edition ist das aber kalter Kaffee. Denn unter der unscheinbaren Hülle verbergen sich nun 480 PS und 661 Nm Drehmoment. Zum Vergleich: Ein aktueller BMW M3 leistet 480 PS und 550 Nm.
Die Idee zum schlafenden PS-Riesen hatte Skoda UK. Gebaut hat man das Auto in Zusammenarbeit mit Tuner RE Performance. Es ist quasi das letzte Hurra für die dritte Superb-Generation, deren Produktion 2023 endete.
Bildergalerie: Skoda Superb Kombi Sleeper Edition
Das Auto ist fast fünf Zentimeter tiefer als das Original. Dadurch wirkt das Erscheinungsbild deutlich aggressiver und auch das Handling dürfte spürbar schärfer sein. Der große Kombi behält den Allradantrieb und das 7-Gang-DSG des Serienautos.
Das Team hinter diesem Auto zeichnet auch für den schnellsten Skoda aller Zeiten verantwortlich – einen 600 PS starken Octavia, der auf den Salz-Seen von Bonneville im Jahr 2011 eine Höchstgeschwindigkeit von 366 km/h erreichte.
Der Superb Sleeper Edition wurde mit der Topausstattung Laurin&Klement konfiguriert, hat unter anderem braune Ledersitze, ein Canton-Soundsystem und Matrix-LED-Leuchten. Als Farbe wählte Skoda UK Royal Green, ein spezieller Lack, der zur Feier der Krönung von König Charles III. aufgelegt wurde. Der schnelle Combi steht nicht zum Verkauf und wird die Presseflotte von Skoda in Großbritannien verstärken.
Inzwischen ist die vierte Generation des Superb auf dem Markt – wieder in Limousinen- und Kombi-Form. Zum Test des neuen Superb Combi geht es hier.