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Enyaq en Masse: Die besten Leasingangebote für Elektroautos von Skoda

enyaq en masse: die besten leasingangebote für elektroautos von skoda

Vom Standard-SUV bis zum Topmodell: 4 Enyaq Modelle günstig leasen.

Skoda zu den beliebtesten E-Auto-Marken hierzulande. Insbesondere der Skoda Enyaq ist dabei hervorzuheben: Mittlerweile gibts den Tschechien als SUV als Coupé oder als starke RS-Version. Wer eine dieser Varianten haben möchte, aber nicht finanzieren oder bar kaufen will, für den bleibt der Blick auf den Leasing-Markt. Auto-Händler, Leasing-Geber oder die Hersteller selbst haben oft zeitlich begrenze Angebote oder spezielle Tarife in petto. EFAHRER hat für Sie günstige Angebote für unterschiedliche Enyaq-Modelle zusammengetragen.

Skoda Enyaq 60 ab 270 Euro netto / 320 Euro brutto 

Dieses Modell des Enyaq packt eine 60-kWh-Batterie unter die Haube, die laut WLTP-Norm bis zu 412 Kilometer Reichweite verspricht. Allerdings zeigt der EFAHRER-Test, dass man in der Praxis eher mit rund 350 Kilometern rechnen sollte.

Während andere Enyaq-Varianten mit höheren Spitzengeschwindigkeiten und stärkeren E-Maschinen aufwarten, begrenzt sich der iV 60 auf 160 km/h und bietet 132 kW (180 PS). Seine maximale Ladeleistung von 100 kW ermöglicht das Nachladen von Energie für bis zu 170 Kilometer in nur 20 Minuten. Wer jedoch häufiger lange Strecken fährt und weniger Ladehalte wünscht, sollte die leistungsstärkeren Geschwister des Enyaq in Betracht ziehen.

Im Leasing startet der Enyaq 60 für Privat- und Gewerbekunden bei rund 320 Euro brutto beziehungsweise 270 Euro netto. Meist liegen die Raten jedoch höher und die Angebote sind momentan recht dünn gesät.

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Skoda Enyaq Coupé 60 ab 275 Euro netto / 330 Euro brutto

Schnittiger und sportlicher als der übliche Enyaq kommt die Coupé-Variante mit abfallender Dachlinie daher. Das Coupé ist 4,65 Meter lang und 1,62 Meter hoch und somit lediglich vier Millimeter länger als die konventionelle SUV-Variante des Škoda Enyaq. Beim Kofferraum mussten die Tschechen bauartbedingt 15 Liter Volumen weniger hinnehmen – der Kofferraum des Coupés fasst aber immer noch 570 Liter.

Im Test der Version vor der Modellpflege glänzte das Coupé aus dem Hause Skoda mit mächtig Fahrspaß, einigen nützlichen Gimmicks und einer Menge Power. Das 60 Coupé kommt mit einem 132 kWh (180 PS) starkem Motor und sprintet binnen 8,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die aerodynamische Dachform kommt der Reichweite des Enyaqs entgegen, so ist gegenüber der E-SUV-Variante des 60, welche es nach WLTP auf 412 Kilometer schafft, mit einem kleinen Reichweitenplus zurechnen.

Im Leasing ist das Enyaq Coupé ab rund 330 Euro brutto respektive rund 275 Euro netto erhältlich. Die anderen verfügbaren Angebote liegen bei unter 400 Euro.

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Škoda Enyaq 85 ab 400 Euro brutto/netto 

Der Škoda Enyaq bekommt ein Update: Kürzere Ladezeiten, mehr Leistung und höhere Reichweiten sind das Ergebnis. Auch optisch wird etwas nachgelegt. Schon die Namensänderung gegenüber dem Škoda Enyaq iV80 deutet auf das Leistungsplus hin, was sich durch neue Elektromotoren an der Hinterachse und ein verbessertes Batteriemanagement bemerkbar macht.

So soll der Enyaq 85 laut WLTP auf eine Reichweite von bis zu 563 Kilometer kommen – rund 30 Kilometer mehr als der iV80. Das Laden erfolgt mit bis zu 135 kW und soll die Batterie binnen 28 Minuten von 10 auf 80 Prozent bringen. Auf der Straße geht es nach dem Facelift noch dynamischer zur Sache: Insgesamt kommt der neue Heckmotor, der auch im Konzern-Geschwisterchen VW ID.7 zum Einsatz kommt, auf eine Spitzenleistung von bis zu 210 kW (286 PS) und damit 60 kW mehr als zuvor. So sprintet der neue Enyaq fortan schon in 6,7 Sekunden von null auf 100 km/h.

Privat- und Gewerbekunden können im Leasing mit Raten um 400 Euro brutto beziehungsweise netto rechnen. Es ist aber zu erwarten, dass die Raten noch sinken werden, je länger das Fahrzeug verfügbar ist.

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Škoda Enyaq Coupé RS ab 430 Euro netto / 510 Euro brutto

Škoda Enyaq Coupé RS ist das aktuelle Topmodell der Enyaq-Reihe. Mit 299 PS hat das Coupé RS eine Menge Power unter der Haube. Mit circa 400 Kilometer Reichweite ist der Elektrosprinter eine ernstzunehmende Alternative zum Tesla Model Y.

Im Leasing ist das Enyaq Coupé RS recht teuer: Ab 430 Euro netto respektive 510 Euro brutto ist es für Privat- und Gewerbekunden erhältlich.

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