Das Gewicht der neuen Formel-1-Autos 2026 geht nach unten
Bis in die 2000er hinein wogen Formel-1-Autos maximal 600 Kilogramm, doch seitdem hat insbesondere die neue Technologie für immer größere Sprünge gesorgt. Aktuell liegt das Mindestgewicht bei knapp 800 Kilogramm – 798 um genau zu sein.
Daher hat die FIA versucht, dem aktuellen Trend entgegenzuwirken: “Ein Hauptziel des neuen Reglements war, das in den letzten 20 Jahren ständig gestiegene Mindestgewicht der Autos umzukehren und durch eine Gewichtsreduzierung einen Schritt in die richtige Richtung zu machen”, sagt FIA-Formelsport-Technikchef Jan Monchaux.
Wie man das erreicht hat? Zu allererst werden die neuen Auto ein Stück kleiner als die bisherigen Boliden: Der Radstand der künftigen Autos liegt bei 3,4 statt 3,6 Meter. Und die Breite wird von zwei auf 1,9 Meter reduziert. “Ein kleineres Auto in Länge und Breite bedeutet weniger Material, also weniger Gewicht”, sagt Monchaux.
Der zweite Punkt ist eine Vereinfachung des Aero-Konzepts. “Einige Teile, die derzeit ziemlich komplex und schwer sind, werden viel simpler”, meint er. “Und das wird auch eine automatische Gewichtsreduzierung mit sich bringen.”
“Wir hoffen, dass wir bei der Aufhängung und einigen anderen Elementen Gewicht einsparen können, denn wenn man viel weniger Aerodynamik hat, muss man die Teile nicht so dimensionieren, wie es derzeit der Fall ist”, so Monchaux weiter. “Es ist wirklich die Summe der Überprüfung jedes Teils des Autos zusammen mit dem neuen Reglement.”
Ob die Autos am Ende aber auch wirklich das Mindestgewicht erreichen werden, ist eine andere Frage. Williams-Teamchef James Vowles hatte sich schon zuletzt besorgt geäußert und war sich sicher, dass kein Team die Vorgaben erreichen wird.
