Dank Silicium-Anode sollen sich die StoreDot-Akkus extrem schnell aufladen lassen
Volvo Cars investiert über seine Venture-Capital-Sparte Volvo Cars Tech Fund in die israelische Firma StoreDot, die neuartige Batterien für Elektroautos entwickelt. Zur Höhe der Investition macht der schwedische Hersteller keine Angaben.
StoreDot hat “siliciumdominierte XFC-Batteriezellen” angekündigt, die 2024 auf den Markt kommen sollen. XFC steht dabei für Extreme Fast Charging, also extremes Schnellladen. Diese Lithium-Ionen-Batterien besitzen statt einer konventionellen Graphit-Anode eine mit Nanotechnologie hergestellte Silicium-Anode, wobei auch organische und anorganische Materialien eingebaut werden.
Mit diesen Wunderbatterien soll sich in nur fünf Minuten Reichweite für 160 km nachladen lassen. Zum Vergleich: Ein Lucid Air mit 900-Volt-Batterietechnik soll 480 Kilometer Reichweite in nur 20 Minuten nachladen; in fünf Minuten wären das 120 km.
Für welche Modelle die StoreDot-Zellen in Frage kommen, schreibt Volvo natürlich noch nicht. Der Pressemitteilung beigefügt ist ein Bild (unser Titelbild), das offenbar das Concept Recharge zeigt. Doch die dazugehörige Serienversion ist der XC90-Nachfolger, der wohl Embla heißt und unseres Wissens schon 2023 startet.
Die StoreDot-Technik soll aber erst ab 2024 zur Verfügung stehen. Dann käme eher der Polestar 5 in Frage, der 2024 auf den Markt kommen soll und offenbar als Hightech-Auto auf eigenständiger Plattform geplant ist. Der Wagen soll auch 800-Volt-Technik und extrem starke Motoren erhalten.
Quelle: Volvo