Lamborghini Urus S (2022) Etwa einen Monat nach dem Performante stellt Lamborghini das Urus Facelift namens Urus S vor. Foto: Lamborghini
Lamborghini Urus S (2022) S und Performante sind optisch fast identisch. Foto: Lamborghini
Lamborghini Urus S (2022) Mit vier Türen beweist der Urus nach wie vor eine gewisse Alltagstauglichkeit. Foto: Lamborghini
Lamborghini Urus S (2022) Gediegenes braunes Leder ziert den Innenraum des vorgestellen Urus S. Foto: Lamborghini
Lamborghini Urus Performante (2022) Die sportliche Version des Urus S trägt das Kürzel Performante. Foto: Lamborghini
Lamborghini Urus Performante (2022) Teuflische 666 PS (490 kW) kitzelt Lambo aus dem bekannten V8-Biturbo, hat damit aber nicht mehr Leistung als das “Basis”modell. Foto: Lamborghini
Lamborghini Urus Performante (2022) Karbonteile senken das Gewicht des Performante und martialisieren das Design. Foto: Lamborghini
Lamborghini Urus Performante (2022) Die leichte Tieferlegung fällt kaum auf. Foto: Lamborghini
Lamborghini Urus Performante (2022) Der Urus wappnet sich für die neue Konkurrenz mit Pferd im Logo. Foto: Lamborghini
Lamborghini Urus Performante (2022) Dezent war er noch nie – doch genau das schätzt die Kundschaft. Foto: Lamborghini
Lamborghini Urus Performante (2022) 260.000 Euro (Stand: August 2022) kostet der Spaß mindestens. Foto: Lamborghini
Lamborghini Urus Performante (2022) Pikes Peak-Rekord? Unlängst eingesackt. Foto: Lamborghini
Auf den im August 2022 präsentierten Pikes Peak-Rekordhalter Lamborghini Urus Performante folgt im September das allgemeine Facelift namens Lamborghini Urus S. Die beiden Varianten unterscheiden sich technisch kaum, umso deutlicher beim Preis.
Als neue, noch sportlichere Version des italienischen Performance-SUV ging der Lamborghini Urus Performante (2022) zu einem Preis von 260.000 Euro (Stand: September 2022) im August 2022 an den Start – gut einen Monat vor dem eigentlichen Facelift namens Lamborghini Urus S (2022). Motor und Abstimmung des Antriebsstrangs teilen sich die zwei Modelle, unterscheiden sich aber hinsichtlich der Fahrmodi und der eingesetzten Leichtbaumaterialien. Entsprechend fällt der Preis des Urus S mit 195.538 Euro (Stand: September 2022; EU-Preis) deutlich günstiger aus. Unter der Haube arbeitet hier wie dort der bekannte 4,0-Liter-V8-Biturbo, dessen Leistung im Zuge der Überarbeitung auf teuflische 666 PS (490 kW) gesteigert wurde. Das maximale Drehmoment bleibt mit 850 Newtonmetern unterdessen gleich – wohl auch, weil die technischen Daten bislang kaum Anlass zur Klage geboten haben. Ergebnis: In 3,5 Sekunden (Urus S) beziehungsweise 3,3 Sekunden (Urus Performante) rauscht das fast 2,2 Tonnen schwere SUV laut Hersteller auf 100 km/h, erst bei etwas mehr als Tempo 300 soll dem Stier die Puste ausgehen. Vom Lamborghini Urus S (2022) unterscheidet sich der Lamborghini Urus Performante (2022) nun unter anderem durch eine Tieferlegung sowie durch zahlreiche neue CFK-Bauteile, deren Struktur auf Wunsch offen gezeigt wird. Das hat nicht nur optische Gründe: Die Karbonteile drücken das stattliche Gewicht um immerhin 47 Kilogramm. Auch interessant: Unsere Produkttipps auf Amazon
Der Innenraum vom Lamborghini Urus S (2022) und vom Lamborghini Urus Performante (2022) zeigt sich dezent modernisiert. Die Verwandtschaft zu Audi & Co. können sie dabei immer noch nicht verhehlen. Der Kundschaft deutlich wichtiger sein dürfte die besagt unterschiedliche Auslegung der Fahrmodi: Bietet der mit Stahlfedern bestückte Performante neben Strada, Sport und Corsa den ihm vorbehaltenen Rally-Fahrmodus, verfügt der mit Luftfahrwerk ausgerüstete S über eine weitere Spreizung dank der zusätzlichen Fahrmodi Ego sowie Terra, Neve und Sabbia (Offroad). Von den Optimierungen des Performante zeugte auch der am Pikes Peak eingefahrene Rekord: Mit einer Zeit von 10:32.064 Minuten für die rund 20 Kilometer lange Bergstrecke darf sich der Lamborghini Urus Performante (2022) beim legendären Hill Climb “schnellstes Serien-SUV” nennen. Für die Rekordfahrt wurde das SUV entsprechend den Regularien modifiziert, die einen Überrollkäfig sowie Rennsportsitze mit Sechspunkt-Gurten vorschreiben. Die 22-Zoll-Felgen wurden mit eigens für den Urus entwickelten Pirelli P Zero Trofeo R-Reifen ausgerüstet.
