Mit dem Stinger stieß Kia im Jahr 2018 in bis dato unbekanntes Terrain vor. Direkt gegen BBA-Fahrzeuge positioniert, hatte dieses Modell von Anfang an einen schweren Stand. Man konnte schon ahnen, dass der Schuss nach hinten losgeht, denn der Stinger war nie ein Verkaufserfolg, und blieb deutlich hinter den ambitionierten Erwartungen der Koreaner zurück. Nun wird das Modell bald eingestellt und pünktlich zum Abschied erhält der Premium-Koreaner noch eine letzte Sonderserie namens Tribute Edition. Lediglich 1.000 Stück werden von dem Modell gebaut und weltweit vertrieben. Wir möchten euch die Sonderedition jetzt vorstellen.
Grau ist Trumpf!
Serienmäßig wird das Modell in einem neuen mattgrauen Farbton namens Moonscape ausgeliefert. Allerdings ist optional auch die Farbe Ascot Green erhältlich. Unabhängig von der Lackierung, erhält der Stinger immer schwarze Außenspiegelkappen, 19-Zoll-Alufelgen mit glänzend schwarzem Finish im Fünf-Doppelspeichen-Design sowie Bremssättel von Brembo. Das Fahrwerk wurde nicht angetastet und somit dürfte der Stinger immer noch ein hohes Maß an Fahrdynamik bieten.
Spezielles Interieur für die letzte Edition!
Ein 3,3-Liter-V6 treibt den Koreaner an!
Downsizing ist dem Stinger fremd und so verrichtet ein 3,3-Liter-V6-Turbobenziner im Bug seinen Dienst. Dieser leistet satte 370 PS und stramme 510 Newtonmeter maximales Drehmoment. So ausgerüstet, sprintet der Korea-Kracher in gut fünf Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100 und die Höchstgeschwindigkeit beträgt 270 km/h.
Unser Fazit:
- Schade, dass ein so sympathischer Exot aus dem Modellprogramm gestrichen wird. Wir werden ihn vermissen, aber diese letzte Sonderedition versüßt vielen Autofans die Adventszeit. Sollten wir noch mehr Infos erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!
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Kia Stinger Tribute Edition – ein letztes Hurra des sportlichen Koreaners! Bildnachweis: Kia