Kia

Der neue Kia K4 (2024) hat eine ziemlich seltsame C-Säule

Die zweiteilige Weltpremiere findet Ende dieses Monats statt ...

der neue kia k4 (2024) hat eine ziemlich seltsame c-säule

Der Forte ist tot. Es lebe der K4. Kia wird die kompakte Limousine durch ein neues Auto ersetzen, das am 27. März 2024 auf der New York Auto Show vorgestellt wird. Das endgültige Design wird Kia aber bereits heute in einer Woche zeigen. Doch bis dahin müssen diese ersten Teaser-Bilder reichen.

Der Kia K4 sieht schon jetzt ganz anders aus als das Vorgängermodell. Er teilt einige Designmerkmale mit dem K3, der im August 2023 Premiere feierte, aber dieses Auto wird nicht in die USA kommen. Dort kommt nur der neue K4. Europa geht übrigens leer aus.

Er kommt komplett mit Scheinwerfern, die an einen Cadillac erinnern. Wir haben die Belichtung und die Helligkeit der offiziellen Bilder optimiert, um weitere Designdetails des Corolla-Kontrahenten von Kia zu enthüllen. Die seltsame C-Säule, die wir auf Erlkönigaufnahmen und Renderings gesehen haben, ist damit bestätigt.

Kia K4 (2024) im Teaser

der neue kia k4 (2024) hat eine ziemlich seltsame c-säule der neue kia k4 (2024) hat eine ziemlich seltsame c-säule der neue kia k4 (2024) hat eine ziemlich seltsame c-säule der neue kia k4 (2024) hat eine ziemlich seltsame c-säule der neue kia k4 (2024) hat eine ziemlich seltsame c-säule der neue kia k4 (2024) hat eine ziemlich seltsame c-säule der neue kia k4 (2024) hat eine ziemlich seltsame c-säule

Aufmerksamen Leserinnen und Lesern wird außerdem auffallen, dass die hinteren Türgriffe nicht mehr dort sind, wo sie eigentlich sein sollten. Sie sind am Fuß der Säule angebracht. Was danach kommt? Eine seltsam geformten Seitenscheibe, die den Eindruck erweckt, dass sie teilweise hinter der Seitenverkleidung versteckt ist. Es ist sicherlich ein unkonventionelles Design, aber keine Überraschung, wenn man bedenkt, dass Kia in letzter Zeit eine Reihe gewagter Gestaltungen präsentiert hat.

Der neue K4 scheint größer zu sein als der Forte. Er ist der jüngste in einer langen Reihe von Limousinen, die eine alphanumerische Bezeichnung erhalten haben. Der K5 war früher der Optima, während der Cadenza zum K7 wurde, bevor er durch den K8 ersetzt wurde. Kia hat den Cadenza und den K900 in den Vereinigten Staaten nach dem Modelljahr 2021 eingestellt. Der Stinger, der technisch gesehen ein Hatchback war, ist ebenfalls vom Markt verschwunden.

Die kommende Limousine wird wahrscheinlich stark mit dem Hyundai Elantra verwandt sein, der Mitte 2023 eine Verjüngungskur erhielt. Der Forte-Ersatz sollte erschwinglich bleiben, da das bisherige Auto eines der wenigen verbliebenen Modelle ist, das in den USA weniger als 20.000 Dollar kostet.

TOP STORIES

Top List in the World