- Skoda Enyaq RS Race: leichter und aerodynamischer
- Motorsporttechnik trifft nachhaltige Innovation
- Elektrische Power mit Rallye-Genen
- Nachhaltigkeit im Motorsport
Skoda zeigt elektrische Motorsport-Studie
Skoda Enyaq RS Race: leichter und aerodynamischer
Der Clou des Enyaq RS Race ist seine drastische Gewichtsreduktion. Dank Biokomposit-Materialien, wie nachhaltigen Flachsfasern, ist das Fahrzeug um satte 316 Kilogramm leichter als das Serienmodell. Die hochmodernen Materialien bieten eine ähnliche Steifigkeit wie Kohlefaser, jedoch mit bis zu 85 Prozent weniger CO₂-Emissionen bei der Herstellung. 
“Der Enyaq RS Race wurde von Grund auf von Skoda Motorsport entwickelt und zeigt, wie Motorsport und nachhaltige Lösungen miteinander verbunden werden können”, sagt Skodas Technikvorstand Johannes Neft. “Diese Studie dient auch als Pilotprojekt für zukünftige Innovationen in unseren Serienmodellen.”
Motorsporttechnik trifft nachhaltige Innovation
Das Design des Enyaq RS Race ist kompromisslos auf Rennsport ausgelegt. Im Vergleich zum Serien-Enyaq liegt das Fahrzeug um 70 Millimeter tiefer und hat eine verbreiterte Spur, vorne um 72 Millimeter und hinten um 116 Millimeter. Zudem wurden Stoßdämpfer, Federn und Bremsen komplett überarbeitet.Die Stoßfänger und Kotflügel bestehen aus Biokompositen, und die Seiten- sowie Heckscheiben wurden durch leichtes Polycarbonat ersetzt. All diese Modifikationen tragen zur verbesserten Aerodynamik und Fahrstabilität bei.Eine zentrale Rolle spielt auch das Hochleistungs-Bremssystem, das aus Carbon-Keramik-Scheiben mit Zehnkolbensätteln vorne und Vierkolbensätteln hinten besteht. Die Anlage sorgt für eine exzellente Verzögerung und gibt dem Fahrzeug die nötige Kontrolle, auch bei extremen Geschwindigkeiten.
Elektrische Power mit Rallye-Genen
Inspiriert vom Skoda Fabia RS Rally2, ist das Fahrwerk des Enyaq RS Race fürs Racing optimiert. Das Auto verfügt über eine speziell angepasste hydraulische Handbremse, ein Sportfahrwerk mit individuell einstellbaren Dämpfern und Federn sowie eine lineare Lenkung, die für den Motorsport optimiert wurde.
Nachhaltigkeit im Motorsport
Die Verwendung von Flachsfasern in der Karosserie und im Innenraum unterstreicht den nachhaltigen Ansatz des Fahrzeugs. Diese Materialien ersetzen die üblicherweise im Motorsport verwendeten Kohlefaserteile und bieten ähnliche strukturelle Eigenschaften, jedoch mit einer deutlich geringeren Umweltbelastung.Ein Beispiel dafür ist der Einsatz des AmpliTex-Gewebes, das nicht nur die Steifigkeit verbessert, sondern auch Vibrationen reduziert und optisch ansprechend ist.Zudem setzten die Ingenieure von Skoda Motorsport auf modernste 3D-Drucktechnologie mit recycelten Materialien wie Nylonfasern und biologisch abbaubaren Biopolymeren. Diese technologischen Innovationen könnten zukünftig auch in Serienmodellen von Skoda Einzug halten.
