Die Euro NCAP hat E-Autos neuen Crashtests unterzogen (Bildquelle: IMAGO / Depositphotos / chagpg)
Crashtest: Zeekr X und Audi Q6 e-tron überzeugen
Das chinesische Kompakt-SUV Zeekr X hat sich den Spitzenplatz im aktuellen Euro NCAP-Ranking gesichert. Er überzeugte die Tester in allen Kategorien und erhielt die Höchstwertung von fünf Sternen. Dicht gefolgt vom Audi Q6 e-tron, dessen mehrfach verschobene Markteinführung sich offenbar gelohnt hat. Lediglich beim Fußgängerschutz und den Assistenzsystemen sehen die Experten noch minimalen Verbesserungsbedarf.
Auf den weiteren Plätzen finden sich überwiegend chinesische Marken: Der Zeekr 001 belegt den dritten Platz, gefolgt vom Maxus MIFA 7. Letzterer überrascht positiv, da Maxus bisher eher für seine Nutzfahrzeuge bekannt war. Mit dem MIFA 7 zeigt der Hersteller nun aber auch seine Kompetenz im SUV-Segment (Quelle: Euro NCAP).
Euro NCAP: Jeep Avenger fällt durch
Schlusslicht im Crashtest ist der Jeep Avenger. Das Kompakt-SUV, das 2023 noch als „Car of the Year“ ausgezeichnet wurde, erreichte am Ende nur drei Sterne. Vor allem beim Insassen- und Kinderschutz zeigte der Avenger deutliche Schwächen. Die Tester kritisierten mangelnden Ehrgeiz beim Design und warnten davor, auf Kosten der Sicherheit zu sparen. Audi hat darauf bereits reagiert: Man wolle die Sicherheitsstandards erhöhen und nehme die Kritik von Euro NCAP ernst (Quelle: Autocar).
In der Tat sind die Testergebnisse beim Fußgängerschutz alarmierend: In Simulationen überfuhr der Jeep Avenger mehrfach Fußgänger- und Radfahrer-Dummies. Auch die Sicherheitsassistenzsysteme schnitten mit nur 53 Prozent richtig schlecht ab.
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