- Der Tatra 613 ist ein wahres Wunder
- Seine Produktion begann 1974, als die Tschechoslowakei noch existierte
- Im Vergleich zum 603, den er ersetzte, hatte er eine völlig neue Karosserie
- Sein Besitzer, Herr Pirovano aus Cinisello Balsamo (Mailand), erinnert sich sofort an ein Detail
- “Dieses Auto hat italienischen Stil: Es wurde von Vignale entworfen”, betont er
- Die Karosserie wurde kontinuierlich aktualisiert
- Es handelt sich dabei um ein Modell aus dem Jahr 1988
- Das Interieur versetzt uns in die Vergangenheit zurück
- Der Motor hat einen Hubraum von 3.495 cm³
- Der Tatra 613 wurden hauptsächlich von Regierungsbeamten genutzt
- Diese Autos befanden sich auch im Besitz von Führungskräften aus der Industrie und waren begrenzt auch als Polizeiautos zu sehen
- Wie man sich denken kann, ist es ein schweres Auto: 1.690 Kilogramm
- Der Hauptsitz von Tatra befindet sich nach wie vor in Kopřivnice, etwa 350 Kilometer von Prag entfernt
- Vor Jahren wurde jedoch die Pkw-Produktion eingestellt, heute werden nur noch Lkw hergestellt
Der Tatra 613 ist ein wahres Wunder
Seine Produktion begann 1974, als die Tschechoslowakei noch existierte
Im Vergleich zum 603, den er ersetzte, hatte er eine völlig neue Karosserie
Sein Besitzer, Herr Pirovano aus Cinisello Balsamo (Mailand), erinnert sich sofort an ein Detail
“Dieses Auto hat italienischen Stil: Es wurde von Vignale entworfen”, betont er
Die Karosserie wurde kontinuierlich aktualisiert
Es handelt sich dabei um ein Modell aus dem Jahr 1988
Das Interieur versetzt uns in die Vergangenheit zurück
Der Motor hat einen Hubraum von 3.495 cm³
Der Tatra 613 wurden hauptsächlich von Regierungsbeamten genutzt
Diese Autos befanden sich auch im Besitz von Führungskräften aus der Industrie und waren begrenzt auch als Polizeiautos zu sehen
Wie man sich denken kann, ist es ein schweres Auto: 1.690 Kilogramm
Der Hauptsitz von Tatra befindet sich nach wie vor in Kopřivnice, etwa 350 Kilometer von Prag entfernt
