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Wichtiger E-Volvo hat Software-Probleme: Hersteller verschiebt Auslieferungen

wichtiger e-volvo hat software-probleme: hersteller verschiebt auslieferungen

Beim EX30 von Volvo kommt es wegen Software-Problemen zu einer verzögerten Auslieferung.

Der kompakte Elektro-SUV EX30 hat schon vor seiner Auslieferung an die Kunden viel Lob eingesammelt. Die Meinung der Kritiker lautete unisono: Hier gibt es viel Auto für relativ wenig Geld. Bei dem in China produzierten Fahrzeug würden Ausstattung und Qualität auch gehobenen Ansprüchen genügen. Hinzu kommt: In der höchsten Motorisierung sprintet der EX30 in 3,6 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h. Durchzugsstärker war kein Volvo zuvor.

Allerdings: Das Urteil der Käufer nach einer dauerhaften Belastung steht noch aus – und wird jetzt offenbar auch noch etwas länger auf sich warten lassen. Wie Automotive News Europe berichtet, haben Software-Probleme die fristgerechte Auslieferung bisher verhindert.

Software-Fehler offenbar bald behoben

In dem Bericht bestätigt Volvo die Probleme. Es werde unermüdlich an einer Lösung gearbeitet, heißt es in einer Mitteilung an die Händler. Ein Ende dieser Arbeiten ist jedoch in Sicht, denn mit dem Update der Softwareversion 1.2 sollte am 30. Januar begonnen werden. Einem Insider zufolge muss dies in den Werkstätten geschehen, kann also nicht over-the-air erfolgen.

Wie viele Kunden von der Panne betroffen sind, ist ebenfalls offen. Automotive News Europe will von dem Insider erfahren haben, dass die Auslieferung aller EX30 weltweit betroffen seien. In einer E-Mail des Unternehmens selbst klingt das weniger dramatisch. “Eine begrenzte Anzahl von Kunden musste ein paar zusätzliche Tage warten, bis ihre Autos geliefert werden”, hieß es hier.  Man freue sich jetzt aber darauf, “die EX30-Lieferungen schnell zu skalieren”.

Volvo will massiv wachsen

Der EX30 kostet in der Basisversion mit stolzen 272 PS ab 36.590 Euro. Der kleinere 51-kWh-Akku soll für eine Reichweite von 344 Kilometer nach WLTP sorgen. Mit dem 69-kWh-Akku sind es dann 460 Kilometer.

Volvo, eine Tochter des chinesischen Geely-Konzerns, hat 2023 weltweit rund 708.000 Autos verkauft, mehr als je zuvor. Bis zur Mitte des Jahrzehnts sollen es 1,2 Millionen jährlich sein. Die größten Hoffnungen ruhen aktuell auf dem EX30.

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