Hyundai gibt mit der SUV-Studie Initium einen Ausblick auf die nächste Generation seiner Brennstoffzellen-Autos.
Reichweite von bis zu 650 Kilometer
Das gilt auch für den Antrieb, der mit dem aus Wasserstoff gewonnenen Strom einen 150 kW/204 PS starken E-Motor speisen und Reichweiten von 650 Kilometern ermöglichen soll. Anders als beim konventionellen E-Auto braucht es danach keine lange Ladezeit, sondern der Tankvorgang ist bei Wasserstoff ähnlich kurz wie bei Benzin – wenn man denn eine Tankstelle findet.
Um das sicherzustellen, bedient sich Hyundai der gleichen Intelligenz, die schon den E-Fahrern hilft, und stattet das Auto künftig mit einer Navigation aus, die auch Tankstopps plant. Außerdem gibt es genau wie bei Ioniq 5 & Co. eine „Vehicle-to-Load“-Funktion. Damit wird der Initium zum mobilen Kraftwerk, das unterwegs E-Bikes oder gestrandete E-Autos laden kann. (dpa)