Es hat sich schon lange Zeit angedeutet, dass ein Preiskampf bei Elektroautos ab 2025 ansteht und die ersten Anzeichen rücken näher. Bisher haben die Marken bei einem neuen Modelljahr gerne mal ein paar Euro auf das Auto draufgepackt.
Hyundai führt hier die bekannten Ausstattungslinien Select, Trend und Prime ein und es gibt wie erwartet eine neue N Line und N Line X. Wobei es kein richtiger N wurde, bei der Power tut sich leider gar nichts, es gibt einfach nur die N-Optik.
Hyundai bezeichnet das als „erschwinglichen Elektro-Einstieg“ und das sind über 40.000 Euro (die man hinlegen muss, ich habe mir den Konfigurator angeschaut) nicht. Bei 30.000 Euro, wie beim Verbrenner, da können wir dann langsam reden.
Ich bin aber wirklich gespannt, wie sich das 2025 entwickelt, immerhin geht es jetzt runter und nicht mehr hoch, das ist der erste Schritt. Es würde mich nicht wundern, wenn Hyundai diesen Kona bald mit attraktiven Angeboten weiter pushen muss.
