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Volvo plant Mobilitäts- und Innovationszentrum für neue Technologien

Elektromobilität Volvo plant Mobilitäts- und Innovationszentrum für neue Technologien
Die Zeichen stehen auf grün
Hand in Hand
Ausbau des Ökosystems

Elektromobilität Volvo plant Mobilitäts- und Innovationszentrum für neue Technologien

Für die Entwicklung von Elektrofahrzeugen errichtet Volvo Cars mit dem nahe Göteborg gelegenen Mobility Innovation Destination Torslanda ein Testfeld für die Automobil- und Technologieentwicklung der Zukunft.

volvo plant mobilitäts- und innovationszentrum für neue technologien

Volvo will für die Entwicklung von Elektrofahrzeugen eine ein Testfeld für die Automobil- und Technologieentwicklung der Zukunft gründen. (Bild: Volvo Cars)

Das neue Mobilitäts- und Innovationszentrum soll zur Erprobung in einer Umgebung dienen, die der zukünftigen Gesellschaft nachempfunden ist. Statt spezieller Labore und Entwicklungsareale lassen sich zum Beispiel kabelloses und bidirektionales Laden von E-Fahrzeugen sowie automatisiertes Fahren in Stadt-ähnlichem Umfeld testen, validieren und einsetzen.

Neben neuen Gebäuden und Einrichtungen für Tests, Technik und Materialien will Volvo seinen bestehenden Campus in Torslanda erweitern, um Start-ups und Geschäftspartner unterzubringen. „Mit dieser Initiative wollen wir ein Ökosystem schaffen, in dem wir die Zukunft der Mobilität entwickeln können – einschließlich der Fahrzeuge und deren Technik sowie der umgebenden Infrastruktur“, betont Jim Rowan, CEO und Präsident von Volvo Cars. „Unser Ziel ist es, Pionierarbeit zu leisten, globale Talente anzuziehen und uns mit anderen Spitzenunternehmen zu vernetzen.“

Die Zeichen stehen auf grün

Für das neue Zentrum baut der schwedische Automobilhersteller im ersten Schritt mehrere Gebäude gegenüber dem bestehenden Campus gebaut, die künftig moderne Büros beherbergen sollen. Der Bau entsteht in Zusammenarbeit mit dem Immobilienentwicklern Vectura Fastigheter und Next Step Group. Mit dieser Erweiterung will Volvo sein Ziel, bis 2023 nur noch Elektrofahrzeuge zu produzieren, weiter forcieren.

Der erste, auf einer Fläche von 25.000 m² entstehende Neubau, der vom schwedischen Autobauer exklusiv genutzt werden soll, ist in Holz-Hybrid-Bauweise geplant, was 15 Prozent CO₂ spart. Der Bau soll im zweiten Quartal 2024 starten. Die Fertigstellung des ersten Gebäudes ist für 2026 geplant; ein Jahr vor dem 100. Geburtstag.

Hand in Hand

Der Volvo Campus soll aktuellen Plänen zufolge auch in die erweiterte Gothenburg Green City Zone einbezogen werden. In diesem Gebiet testet die Stadt zusammen mit verschiedenen Unternehmen und Forschungseinrichtungen neue Technik für Fahrzeuge und Infrastruktur, um bis 2030 einen emissionsfreien Verkehr zu erreichen.

Die Ausweitung dient der Verbindung zu anderen Mobilitäts- und Entwicklungsknotenpunkten in der Stadt. In dem Areal sind neben dem kürzlich eröffneten Software-Testzentrum auch ein Produktionswerk, ein Designzentrum sowie diverse Test- und Entwicklungseinrichtungen ansässig, darunter eine Pilotanlage, ein Batterielabor, Windkanäle und ein Sicherheitszentrum mit angeschlossenem Crashtest-Labor. Ein Batteriewerk von Novo, dem Joint Venture von Volvo und Northvolt, befindet sich derzeit im Bau.

Ausbau des Ökosystems

Die neue Mobility Innovation Destination Torslanda ist nur einer der Standorte, in dem Volvo Forschung und Entwicklung betreibt. Neben dem kürzlich eröffneten Software-Testzentrum in Göteborg gehören auch mehrere Tech Hubs in Stockholm und Lund, Krakau, Bangalore und Singapur dazu. Darüber hinaus betreibt der Hersteller technische Zentren in Göteborg und Shanghai, die eigene strategische Schwerpunkte innerhalb des Forschungs- und Entwicklungsverbunds setzen.

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