- Elektromobilität Volvo FM Low Entry ausschließlich mit E-Antrieb
- Produktionsstart im zweiten Quartal 2024
- Acht elektrische Lkw-Modelle
Elektromobilität Volvo FM Low Entry ausschließlich mit E-Antrieb
Volvo bringt mit dem FM Low Entry sein erstes Lkw-Modell auf den Markt, das ausschließlich mit elektrischem Antrieb entwickelt wurde. Der schwere Lkw wurde für sicheres und effizientes Fahren in der Stadt konzipiert.
Immer mehr Städte wollen Emissionswerte reduzieren und damit die Lebensqualität ihrer Bevölkerung verbessern. Die Nachfrage nach abgasfreien Lkw steigt somit an. Abgesehen vom elektrischen Antrieb punktet das Nutzfahrzeug mit einer niedrigen Fahrposition, die dem Fahrenden eine gute Sicht und Kontrolle über die Umgebung bietet. Die gute Rundumsicht des Volvo FM Low Entry hat ihm u.a. eine Fünf-Sterne-Bewertung in dem Direct Vision Standard eingebracht. Der Standard gibt an, wie gut ein Lkw-Fahrer direkt durch seine Kabinenfenster sehen kann und welches Risiko für gefährdete Verkehrsteilnehmer, wie Fußgänger oder Radfahrer in der unmittelbaren Umgebung des Fahrzeugs, besteht.
Produktionsstart im zweiten Quartal 2024
Der Volvo FM Low Entry lässt sich nach Unternehmensaussagen an die spezifischen Anforderungen verschiedener Transportaufgaben anpassen, beispielsweise in der Abfallwirtschaft, im Verteilerverkehr und im Bauwesen. Der E-Lkw basiert auf dem FM-Modell von Volvo. Das Fahrerhaus wurde abgesenkt und nach vorne verlegt. Der niedrige Einstieg und der flache Boden erleichtern das Ein- und Aussteigen. Diese Konstruktionsmerkmale schaffen ein ergonomisches, bequemes und effizientes Arbeitsumfeld für Fahrende im belebten Stadtgebiet.
Acht elektrische Lkw-Modelle
Mit diesem neuen vollelektrischen Stadt-Lkw hat Volvo Trucks nun insgesamt acht elektrische Lkw-Modelle im Programm. Das Unternehmen begann 2019 mit der Serienproduktion schwerer elektrischer Lkw mit dem Ziel, dass bis 2030 50 Prozent seiner -Lkw einen elektrischen Antrieb haben werden. (se)
