- Einstiegs-Volvo EX90 fährt bis zu 580 Kilometer pro Akkufüllung
- Sicher wie eh und je: Volvo
- Im Volvo EX90 stehen Nachhaltigkeit und Komfort im Fokus
- Noch mehr gibt’s in den höheren Ausstattungslinien
- Noch mehr Power im Volvo EX90 dank Twin Performance AWD
Der neue Volvo EX90 ist ein beeindruckendes Elektro-SUV und ergänzt das bestehende Modellangebot mit einer neuen fünfsitzigen Einstiegsversion namens „Core“.
Dieses Fahrzeug ist ab sofort ab einem Preis von 83.700 Euro erhältlich.
Einstiegs-Volvo EX90 fährt bis zu 580 Kilometer pro Akkufüllung
Angetrieben wird es von einem leistungsstarken Single Motor an der Hinterachse mit einer Leistung von 205 kW (279 PS), der dem Fahrzeug eine beeindruckende Reichweite von bis zu 580 Kilometern pro Akkuladung ermöglicht, gemäß dem WLTP-Testverfahren. Die neue Core-Variante kann auch mit sechs oder sieben Sitzen und Allradantrieb kombiniert werden, was den Kunden eine breitere Auswahl an Ausstattungs- und Antriebsvarianten bietet.
Sicher wie eh und je: Volvo
Aufgeräumt und mit Google-Infotainment inklusive aller Möglichkeiten – Die Instrumententafel des EX90.
Dieser Lidar-Sensor kann bis zu 250 Meter vorausblicken und erkennt selbst kleinste Objekte unter widrigen Bedingungen. Diese verschiedenen Sensoren bilden die Grundlage für eine Vielzahl von Assistenzsystemen, darunter ein verbessertes Notbremssystem, Totwinkel- und Spurwechselassistent sowie der Emergency Stop Assist, der das Fahrzeug im Notfall automatisch zum sicheren Halt bringt.
Im Volvo EX90 stehen Nachhaltigkeit und Komfort im Fokus
Dieses Betriebssystem, Android Automotive genannt, integriert verschiedene Google-Services wie Google Maps für die Navigation und den Sprachassistenten Google Assistant. Über den Play Store können Kunden zudem weitere Apps herunterladen, und die serienmäßige 5G-Internetverbindung des Fahrzeugs ermöglicht mobilen Datenzugriff.
Noch mehr gibt’s in den höheren Ausstattungslinien
In den höheren Ausstattungslinien Plus und Ultra werden weitere Luxusmerkmale hinzugefügt. In der Plus-Ausstattungslinie (ab 90.500 Euro) gibt es unter anderem eine Ambientebeleuchtung mit 72 SunLike-LEDs, ein leistungsstarkes Bose Premium Sound Audiosystem mit 940 Watt und 14 Lautsprechern, ein erweitertes Luftreinigungssystem, ein Head-up-Display und ein lederfreies Sportlenkrad.
Die Ultra-Ausstattung (ab 102.300 Euro) bietet zusätzlich zur Plus-Ausstattung eine Parkkamera mit 360-Grad-Surround-View, elektrisch einstellbare Seitenwangen, eine Massagefunktion für Fahrer- und Beifahrersitz sowie hochauflösende Pixel-LED-Scheinwerfer im „Thors Hammer“-Design und 21-Zoll-Leichtmetallfelgen im Achtspeichen-Aero-Design.
Kunden haben auch die Möglichkeit, eine dritte Sitzreihe als Option zu wählen, was den Volvo EX90 zu einem sechs- oder siebensitzigen Fahrzeug macht. In Kombination mit dem leistungsstarken Twin Motor AWD und einer größeren Batterie bietet diese Konfiguration eine beeindruckende Reichweite von bis zu 600 Kilometern gemäß WLTP kombiniert. Die Preise für diese Motorisierung beginnen bei 91.700 Euro.
Noch mehr Power im Volvo EX90 dank Twin Performance AWD
Für diejenigen, die noch mehr Leistung wünschen, steht die Twin Performance AWD Variante zur Verfügung. Mit 380 kW (517 PS) und 910 Nm Drehmoment beschleunigt der Volvo EX90 in weniger als fünf Sekunden von null auf 100 km/h. Die 111-kWh-Batterie ermöglicht Reichweiten von bis zu 590 Kilometern, und an 250-kW-Schnellladesäulen kann der Hochvoltakku in nur 30 Minuten von zehn auf 80 Prozent aufgeladen werden.
Zusätzlich bietet Volvo das „Care by Volvo Auto-Abo“ an, ein transparentes Rundum-Sorglos-Paket, das alle Kosten abdeckt, einschließlich Service, Wartung, Versicherung und Kfz-Steuer. Dieses Abo-Modell startet zu Preisen ab 999 Euro pro Monat für eine Laufzeit von 36 Monaten oder 1.199 Euro pro Monat mit flexibler Laufzeit und einer Kündigungsfrist von drei Monaten, mit Ausnahme der Verbrauchsmaterialien sowie Strom- und Ladegebühren.
Dass Volvo Premium-SUVs bauen können, haben die Schweden bereits mit vielen konventionellen Modellen wie einem XC60 oder dem direkten Vorgänger dieses EX90, dem XC90 überzeugend beweisen können. Durch die geplante Elektrifizierung der Flotte rücken nun nach und nach die vollelektrischen Nachfolgemodelle heran. Neben Modellen wie dem XC40 ist die neue Speerspitze EX90 ein weiterer großer Meilenstein auf diesem Weg. Als Ausstattungslinie „Core“kann das Oberklasse-SUV als 5-Sitzer nun auch zu einem in dieser Fahrzeugklasse attraktiven Preis erworben werden, ohne dabei auf viele wichtige Ausstattungsdetails verzichten zu müssen. Ein interessantes Abo-Angebot kommt noch hinzu. Durch diese Dinge vergrößert Volvo die Zielgruppe entsprechend.
Quelle & Fotos: Volvo / Text: NewCarz
