- Die kroatische Hypercar-Marke Rimac hofft, die Branche der autonomen Fahrzeuge mit einem neuen Robotaxi-Service namens Verne zu revolutionieren, der bis 2026 in den kommerziellen Betrieb gehen soll.
- Rimac Nevera
- Verne robotaxi
Die kroatische Hypercar-Marke Rimac hofft, die Branche der autonomen Fahrzeuge mit einem neuen Robotaxi-Service namens Verne zu revolutionieren, der bis 2026 in den kommerziellen Betrieb gehen soll.
Rimac Nevera
Für CEO Mate Rimac und seine innovative EV-Marke, die vor allem für den radikalen 1914 PS starken Elektro-Hypercar Nevera bekannt ist, bedeutet dieser Schritt eine radikale Abkehr.
Verne robotaxi
Die Expansion von Rimac in den Markt der Massenmobilität ist schon seit einiger Zeit geplant, bisher unter dem Namen Project 3 Mobility.
Das von Adriano Mudri – dem Schöpfer des Rimac Nevera Hypercar – entworfene, namenlose elektrische Fließheckfahrzeug fährt auf einer neuen, maßgeschneiderten Plattform, bei der Sicherheit und Komfort” im Vordergrund stehen.
Auch das Platzangebot war ein wichtiges Element im Designprozess. Verne behauptet, dass sein neuer Zweisitzer dank seines loungeartigen Charakters “mehr Platz als ein Rolls-Royce” bietet. Die extragroßen Sitze verfügen über fünf verschiedene Komfortstufen, die es den Passagieren ermöglichen, sich zu entspannen und auszuruhen”.
Große Schiebetüren ermöglichen den Zugang zur Kabine. Sie wurden so gewählt, dass das Fahrzeug den Verkehrsfluss nicht behindert, aber auch das Ein- und Aussteigen erleichtert.
Vor den Fahrgästen befindet sich ein riesiges 43-Zoll-Ultrabreit-Display, das Informationen über die Fahrt anzeigt und gleichzeitig als Infotainment-Bildschirm für Filme und Musikstreaming dient.
Die Fahrgäste steuern den Bildschirm über ein Touchpad zwischen den Sitzen. Sie können auch das steuern, was Verne “The Median” nennt, einen physischen Schalter, mit dem die Fahrt gestartet und gestoppt werden kann, um den Reisenden die Kontrolle über das Fahrzeug zu geben.
Das Unternehmen hat eine Ride-Hailing-Smartphone-App entwickelt, mit der Nutzer ein Taxi buchen können. Verne behauptet, dass alle Fahrten personalisiert werden können, wobei die Fahrgäste die Temperatur des Wagens vor der Ankunft einstellen können.
Verne sagt auch, dass ein Robotaxi nicht storniert werden kann, wenn man es bucht.
Das Verne EV basiert auf einer maßgeschneiderten Elektroplattform und verwendet eine Software für autonomes Fahren, die gemeinsam mit Mobileye entwickelt wurde, einem Unternehmen, das bereits mit dem Volkswagen-Konzern zusammenarbeitet, um die Entwicklung fahrerloser Autos zu unterstützen.
Verne sagt, dass sein neues Fahrzeug in den Städten dank der Proportionen des Fahrzeugs auffallen wird, da seine einzigartige Form die aerodynamische Effizienz optimiert.
Der Designer Mudri sagte, dass es dem Unternehmen gelungen sei, trotz der Integration von Kameras, Radar- und Lidar-Sensoren ein “sehr schlankes Design” zu schaffen.
Das neue Robotaxi von Verne wird in Kroatien gebaut und soll 2026 in Zagreb in Betrieb genommen werden. Das Vereinigte Königreich und Deutschland sollen ein Jahr später folgen.
Jede Stadt, in der Verne tätig ist, erhält eine “Motorship”, eine Einrichtung, in der die Fahrzeuge gewartet und täglich aufgeladen werden.
