Toyota Yaris
Im Zuge eines Upgrades bekommt der kleine Kompakte nun eine zweite, stärkere Ausprägung seines Hybridantriebs. Hersteller
Ersatzlos gestrichen wird dagegen der reine Benziner. Hersteller
Der bereits bekannte 116-PS-Vollhybrid findet Ergänzung durch eine 130-PS-Ausführung. Hersteller
Die Mehrleistung ist auf den stärkeren Elektromotor, ein neues Transaxle-Getriebe und eine überarbeitete Software zurückzuführen. Hersteller
Dagegen bleibt die Optik so gut wie unverändert – sieht man einmal von der neuen Zweifarblackierung “Neptune Blue” sowie dem gleichfalls neuen Fünfspeichendesign der Leichtmetallfelgen ab. Hersteller
Mehr schon hat sich im Innenraum getan. Hersteller
Ab Ausstattungsvariante “Club” lässt es sich individuell konfigurieren. Hersteller
Das Multimediasystem gewinnt an Reaktionsfähigkeit und Schnelligkeit, zuhause ist es in einem neun oder 10,5 Zoll großen Touchscreen. Hersteller
Die Fahrmodi heißen Eco, Normal und Sport. Hersteller
Es gibt auch eine “B”-Fahrstufe für verstärkte Rekuperation. Hersteller
Hilfreich beim Sparen ist zudem, dass sich der Dreizylinder-Benziner vor allem im Stadtverkehr immer wieder abschaltet. Hersteller
Das Gepäckraumvolumen beträgt 286 bis 768 Liter. Hersteller
Der Yaris ist kein Familienauto. Dennoch gibt es im Fond ausreichend Platz. Hersteller
Der Hybrid 116 startet bei 25.500 Euro, der – erst ab hochwertiger “Style”-Ausstattung erhältliche – neue Hybrid 130 bei selbstbewussten 31.900 Euro. Hersteller
