Tyota hat die zweite Generation seines SUV C-HR vorgestellt. Er erhält ein radikal neues Design und einen komplett neu gestalteten Innenraum. Das Aussehen wird noch einmal innen wie außen auf die Spitze getrieben. Beim neuen C-HR sind viele Elemente anderer Modelle des japanischen Autobauers integriert. Dazu gehören etwa die scharfen C-förmigen LED-Scheinwerfer, wie beim neuen Prius. Zudem gibt es einen großen Kühlergrill im unteren Stoßfänger und viele schwarz glänzende Zierelemente. Der Wagen kann zudem in zwei Farbtönen lackiert werden. Die V-förmige Hecktür in einer Kontrastfarbe ähnelt dem kleinen Toyota Aygo X.
Für den neuen Toyota C-HR stehen drei Motoren zur Auswahl. Alle sind hybridunterstützt, und zum ersten Mal gibt es auch eine Plug-in-Hybrid-Option. Einstiegsmotor ist ein frontgetriebener 1,8-Liter-Hybrid mit 140 PS , der in 9,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt. Darüber folgt ein 2,0-Liter-Hybrid mit 198 PS, sowohl als Front-wie auch als Allradversion. Neu ist der Plug-In-Hybrid mit dem gleichen 2,0-Liter-Benzinmotor wie der normale Hybrid. Als Stecker hat er hat aber eine größere Batterie und mit 223 PS auch mehr Leistung.