Toyota: Künftige E-Autos sollen 1.000 Kilometer Reichweite haben
Möglich mache das die Integration von leistungsfähigeren “Akkus der nächsten Generation” sowie Schalltechnologie. Ziel sei es, bis 2026 eine vollständige Produktpalette an E-Fahrzeugen auf den Markt zu bringen.
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Karosserie aus 3 Teilen
Im Mai hat der Hersteller seine BEV Factory eröffnet, die speziell für die innovative Akku-Technologie ausgelegt ist. Zum Einsatz kommen etwa Hochdruck-Aluminium-Druckgussmaschinen, mit denen größere Autoteile hergestellt werden können.
Diese wurden erstmals von Tesla eingesetzt. Damit können Herstellungskosten reduziert werden. Generell besteht die Karosserie des Autos dadurch aus lediglich 3 Teilen, wie Engadget berichtet. Im Juli soll zudem die sogenannten Hydrogen Factory für Wasserstoff-Autos eröffnet werden.