- Das Wichtigste in Kürze
- Der Toyota C-HR zeigt ein mutiges Design
- Modernes Interieur mit hochwertiger Verarbeitung
- Alte PET-Flaschen werden zu Sitzbezügen gewoben
- Vier Motorisierungen, eine davon mit 4×4
- Marktstart und Preis
Im Toyota C-HR verschmelzen progressive Designansätze und ökologische Innovationen. Er setzt neue Massstäbe im Segment der umweltfreundlichen Mobilität.
Der neue Toyota C-HR begeistert mit knackiger Formensprache – vor allem in der GR Sport-Ausstattung – Marcel Niederhausen
Das Wichtigste in Kürze
- Vier unterschiedliche, elektrifizierte Antriebe zur Auswahl
- Auffallendes Design gepaart mit hochwertiger Innenraumgestaltung
- Verstärkte Verwendung von Recyclingmaterialien als Ausdruck ökologischer Verantwortung
Der Toyota C-HR präsentiert sich als Lifestyle-Alternative auf den Prius. Mit seinem erhöhten Coupé-Design vereint er Komfort und Übersichtlichkeit. Er punktet zudem mit seinem Preis-Leistungs-Verhältnis und der Wahl zwischen vier unterschiedlichen Ausführungen.
Der Toyota C-HR zeigt ein mutiges Design
In der Seitenansicht wirkt der Toyota C-HR kleiner als er ist dank der kaschierenden Zweifarb-Lackierung – Toyota
Mit seinem kühnen Design folgt der Toyota C-HR dem avantgardistischen Prologue Concept des Vorjahres. Er reiht in den Look der rein elektrischen «Beyond Zero»-Modelle ein und zeigt ein dynamisches Äusseres. Die GR Sport-Version bietet zusätzlich stilvolle Details und bis zu 20 Zoll grosse Leichtmetallfelgen.
Modernes Interieur mit hochwertiger Verarbeitung
Im Innenraum besticht der Toyota C-HR durch sein durchdachtes Design. Die Armaturentafel schafft ein einladendes Ambiente, in dem liebevolle Details und ein ausgeklügeltes Ambientelicht zum Ausdruck kommen. Eine reibungslose Verbindung zwischen Auto und Smartphone ermöglicht vielfältige Fernsteuerungsoptionen. Zwei voll digitale 12,3-Zoll-Bildschirme erweitern das Informationsangebot nach Bedarf.
Alte PET-Flaschen werden zu Sitzbezügen gewoben
Auch das Granulat zur Herstellung einiger Aussenhaut-Kunststoffe ist wiederverwendet zur Verkleinerung des CO2-Fussabdrucks – Toyota
Vier Motorisierungen, eine davon mit 4×4
Mit bis zu 223PS zeigt der C-HR manchem Konkurrenten locker das Heck – Toyota
Der Kunde hat die Wahl zwischen vier Motoren. Den Einstieg machen 1,8-Liter-140PS-Hybrid und der 2,0-Liter-198PS-Hybrid. Letzteren gibt es noch mit einer elektrischen Hinterachse für 4×4. Topmodell ist der 2,0-Liter-Plug-in-Hybrid mit 223PS aus dem Prius.
Marktstart und Preis
Zum Marktstart der zweiten Generation des Toyota C-HR wird es zwei Spezialeditionen geben. Die GR Sport Edition bietet dynamische Ausstattungsmerkmale, ein Head-up-Display und ein JBL-Soundsystem. Die Premium Edition besticht durch ihr auffälliges schwefelgelbes Farbschema.
