In den Preisbrecher-Segmenten müssen die Hersteller fast zwangsläufig an der Sicherheitsausstattung sparen. Zwei aktuelle Euro-NCAP-Kandidaten zeigten aber auch noch andere Schwächen.
Mit lediglich drei von fünf möglichen Sternen haben Dacia Duster und Suzuki Swift den Crash-Test der Sicherheitsorganisation Euro-NCAP absolviert. Abzüge gab es unter anderem für die mäßige Ausstattung mit Assistenzsystemen sowie für vergleichsweise bescheidenen Insassenschutz. Der Kleinwagen Swift schnitt außerdem beim Schutz von Kindern an Bord schwach ab.
Beide Modelle zählen in ihren Klassen zu den günstigeren Fahrzeugen. Getestet wird eine durchschnittliche europäische Ausstattungsvariante, die Modelle auf dem deutschen Markt sind unter Umständen besser bestückt – die gesetzlichen Vorgaben erfüllen aber alle Testkandidaten.
Dass ein gutes Euro-NCAP-Ergebnis auch eine Frage des Geldes ist, zeigen die anderen Testkandidaten der aktuellen Runde, die sämtlich die vollen fünf Sterne erhalten haben. Im Einzelnen sind das: Mercedes E-Klasse, VW Passat, Skoda Superb, Skoda Kodiq, BMW X2, Renault Espace und Renault Rafale.
