Der Jimny zieht sich aus Deutschland zurück, denn der Motor wird der Offroad-Ikone zum Verhängnis. Zum Abschluss gibt es ein Sondermodell.
Seit 1978 begeistert der LJ dann der SJ/Samurai und später der Jimny nicht nur Förster und Hobbyjäger, sondern auch zahlreiche Autofans, die ein kleines geländegängiges Fahrzeug bevorzugen. Die aktuelle Version ist seit 2018 zu haben, global ist sogar ein fünftüriges Modell erhältlich. In Europa mussten wir uns aber leider nur mit dem Dreitürer begnügen, welcher ohnehin seit 2021 nur noch als Nutzfahrzeug angeboten wird. Nun fällt diese Version auch dem Rotstift zum Opfer.
Der Grund des Marktaustrittes ist nicht etwa die geringe Nachfrage, sondern vielmehr der Motor. Der 1,5-Liter-Sauger erfüllt nicht mehr die Abgasnorm der EU und muss deshalb weichen. Da man den Jimny weltweit ausschließlich mit diesem Aggregat im Programm hat macht Suzuki nun kurzen Prozess und cancelt den 1.090-Kilo-Geländewagen komplett für den europäischen Markt. Ob man in Zukunft den Motor überabreiten wird, eventuell eine Hybrid-Lösung parat hat und so den Jimny wieder einführt, ist aktuell noch unklar. Zum Ende gibt es jetzt erstmal eine Sonderversion namens Jimny Horizon exklusiv für den deutschen Markt.
Verschärfte Optik für den kleinen Geländekünstler
Foto: Suzuki
Das auf lediglich 900 Exemplare beschränkte Sondermodell kommt mit auffälligem Bodykit. An dem angepassten Frontgrill (die vertikalen Streben entfallen) prangt ausgeschrieben „Suzuki“. Die Stoßstange wird durch einen markanten Unterfahrschutz umwölbt. Weiters gibt es ein Seitenschweller-Set, flexible Schmutzfänger an den Radhauskästen sowie eine Ersatzradabdeckung, ebenfalls mit Suzuki-Schriftzug. Für die Heckstoßstange steht unter anderem eine abnehmbare Anhängerkupplung bereit. Komplettiert wird das Design durch einen schwarzen „Jimny“-Schriftzug and den Seiten sowie einen schwarzen Streifen an der Schulterlinie.
Wie auch schon die letzten ausgelieferten Exemplare, basiert auch der Jimny Horizon auf der Nutzfahrzeugversion. Das Sondermodell gib es in der Ausstattungslinie „Comfort“ und ausschließlich in der Farbe „Medium Grey“. Unter der Haube sitzt der erwähnte 1,5-Liter-Benziner mit 102 PS, 130 Newtonmeter Drehmoment, Fünfgangschaltung und zuschaltbarem Allrad mit Geländeuntersetzung. Vorne und hinten findet man Starrachsen, der Aufbau erfolgt nach wie vor auf einem klassischen Leiterrahmen. Das Sondermodell Jimny Horizon ist bereits für 32.340 Euro bestellbar.
