Bilder: Toyota
Der weiterentwickelte Vollhybridantrieb trägt laut Toyota zu einem aktiveren Fahrerlebnis bei. Neben dem bewährten Antrieb mit 85 kW wird der 1,5-Liter-Hybrid auch in einer zweiten Leistungsvariante mit 96 kW offeriert. Verantwortlich dafür ist der Einsatz des neuen Transaxle-Getriebes, das aus der aktuellen fünften Hybrid-Generation von Toyota stammt. Zudem kommt ein größerer und leistungsfähigerer E-Motor-Generator zum Einsatz. Zusammen mit der überarbeiteten Software der Steuereinheit steigt die Gesamtleistung des 1,5-Liter-Systems um zwölf Prozent von 85 kW/116 PS auf 96 kW/130 PS.
Auch das Drehmoment legt über das gesamte Drehzahlband zu: um 30 Prozent von 141 Nm auf 185 Nm. Das führt zu einer schnelleren Beschleunigung, die Zeit für den Sprint von null auf 100 km/h wurde um eine halbe Sekunde auf 9,2 Sekunden verkürzt. Gleichzeitig sind die CO2-Emissionen laut dem Hersteller nur geringfügig gestiegen, der Yaris bleibe auch als 130-PS-Hybrid mit 95 bis 96 g/km Klassenbester. Die 116-PS-Version sorge für nochmals niedrigere CO2-Emissionen von 87 bis 91 g/km. Der Kraftstoffverbrauch wird mit 4,0-3,8 beziehungsweise 4,2 l/100 km angegeben.
Neues digitales Benutzererlebnis
Toyota hat für den Yaris ein neues digitales Benutzererlebnis entwickelt. Herzstück sind eine individuell anpassbare Instrumentenanzeige (ab Ausstattungslinie Club) für den Fahrer im 7- oder 12,3-Zoll-Format sowie ein schnelleres und leistungsfähigeres Multimediasystem mit einem 9 oder 10,5 Zoll großen Bildschirm. Die digitale Instrumentenanzeige (ab Ausstattungslinie Club) stelle Zifferblätter, Informationen und Grafiken gestochen scharf dar und sei bei allen Lichtverhältnissen gut ablesbar, so Toyota.
Smartphones lassen sich kabellos über Apple CarPlay und Android Auto in das Multimediasystem einbinden. Upgrades und neue Funktionen für das Multimediasystem können „over the air“ ohne Werkstattbesuch aufgespielt werden.
Unter dem Oberbegriff Toyota T-Mate werden die Assistenzsysteme gebündelt, die das Autofahren sicherer und einfacher machen und das Parken erleichtern sollen. Die neueste Generation von Toyota Safety Sense soll häufige Unfallrisiken erkennen, davor warnen und dem Fahrer bei Bedarf mit gezielter Brems- und Lenkunterstützung helfen.
Preislich startet der aktualisierte Yaris bei 25.500 Euro. Die ersten Kundenfahrzeuge sollen in Deutschland ab März 2024 ausgeliefert werden.