Ein smoother Antrieb aus Elektro- und Benzinmotor und ein sicheres Fahrverhalten kennzeichnen den Mitsubishi ASX
Daniel Hartl über den Mitsubishi ASX:
Der Mitsubishi ist ein Auto zum Einsteigen und Wegfahren. Von der Fahrdynamik her ist er ein gutes solides Auto und sehr sicher abgestimmt. Innen wünsche ich mir aber mehr Ablagefächer. Für mich ist ein Auto ein Arbeitsgerät, da brauche ich Getränkehalter und Ablagen für Kulis und Co. Gut finde ich die induktive Ladeschale und das intuitive, übersichtliche Menü – da habe ich mich überall zurechtgefunden.
Nicht gefunden habe ich am Anfang den Bedienstock für das Radio (Anm.: hinter dem Lenkrad), das muss man wissen. Ist dann gut bedienbar. Nachdem die Dachlinie ziemlich ab- fällt, könnte die Kopffreiheit hinten größer sein. Ich mag die ansprechende Optik des ASX, das Design ist für mich stimmig. Gut passt ihm die zweifarbige Gestaltung, ich persönlich nehme immer schwarze Autos. Die Sitze könnten mehr ausgeformt sein, angenehm war die Sitzheizung. Und: Ich liebe Lenkradheizung, vor allem wie hier mit einem griffigen, dicken Lenkrad. Es gibt digitale Armaturen mit gestochen scharfer, wunderschöner Grafik. 
Toll ist das Soundsystem: Durch die Diamond-Ausstattung ist es von Bose! Persönlich gefällt mir, dass wichtige Funktionen über Tasten zu bedienen sind. Während der Fahrt auf der Autobahn ist das einfach besser zu bedienen. Im Handling ist der ASX sehr gutmütig und bleibt auch im Sportmodus sicher. Somit überrascht er einen nicht, sondern unterstützt den Fahrer. Der Hybridantrieb ist schon von unten kraftvoll, man merkt nicht, wann sich der Benziner dazuschaltet. Beim ASX gibt es reichlich Auswahl, ich würde den Hybrid nehmen. 
