- Leonart Rigger für 2023
- Gitterrohrrahmen und Einarmschwinge
- Elektromotor mit bis zu 9,5 PS
- Reichweite bis zu 150 Kilometer
- Scheibenbremsen mit CBS
- Leonart Rigger ab 5.499 Euro
Von Leonart Motors aus Barcelona kommt das neue elektrisch angetriebene Leichtkraftrad Rigger. Mit Gitterrohrrahmen und Einarmschwinge, 9,5 PS, über 100 km/h, ab 5.499 Euro.
Bisher war die Firma Leonart Motors aus Mataro bei Barcelona hierzulande wenig bekannt. Wenn, dann allenfalls als Konfektionär chinesischer Komponenten für 125er. In der Retro-Nische, mit schicken Cruisern und Trackern, mit luftgekühltem Einzylinder oder wassergekühltem Reihenzweizylinder. Neu hinzu kommen Leichtkrafträder mit elektrischem Antrieb.
Leonart Rigger für 2023
Den Anfang macht ab Frühjahr 2023 die elektrische Leonart Rigger. Hierbei handelt es sich nicht um ein billig zugekauftes Fahrzeugkonzept aus Fernost, das lediglich mit Leonart-Stickern beklebt wird. Die Rigger ist ein markant gestaltetes und technisch anspruchsvoll arrangiertes Elektromotorrad.
Gitterrohrrahmen und Einarmschwinge
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Elektromotor mit bis zu 9,5 PS
Die Frage nach dem Endantrieb per Kette oder Zahnriemen entfällt an dieser Stelle, denn der Elektromotor ist in der Einarmschwinge, direkt an der Hinterachse integriert- technisch eine Triebsatzschwinge. Mit 4,5 kW (6 PS) Nennleistung und 7 kW (9,5 PS) Spitzenleistung. Ziemlich flott soll die mit 120 Kilogramm relativ leichte Leonart Rigger damit aus dem Stand beschleunigen. Auf über 100 km/h, genauer: 102 km/h. Mit diesen Eckdaten qualifiziert die Rigger sich für die populären Führerscheinklassen A1 ab 16 Jahren sowie die Pkw-Führerschein-Erweiterung B196. Leicht zugänglich ist sie zudem mit ihrer moderaten Sitzhöhe: 80 Zentimeter.
Reichweite bis zu 150 Kilometer
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Scheibenbremsen mit CBS
An der Einarmschwinge dreht sich ein seesternförmiges Aluminiumguss-Rad im Format 17 Zoll (43,18 cm), bereift in der Größe 150/60. In der Upside-down-Telegabel vorn dreht sich ein 18-Zoll-Rad mit 110/80-Bereifung. Beide Räder werden mit jeweils einer 260er-Scheibe gebremst und sind über ein Verbundbremssystem (CBS) miteinander verbunden. In der Leichtkraftrad-Kategorie genügt diese ABS-Alternative für eine EU-Zulassung. Ebenso praxisrelevant ist das kleine Gepäckfach an der Stelle, wo sonst der Benzintank wäre. Und das große Digital-Display, LED-Leuchten sowie die USB-Steckdose und die beiden einstellbaren Handbremshebel.
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Leonart Rigger ab 5.499 Euro
Zur Markteinführung im Frühjahr 2023 wird die Leonart Rigger ab 5.499 Euro angeboten. Später zum regulären Preis für 5.999 Euro. Vertriebspartner hat Leonart Motors bereits über Spanien hinaus in Portugal, Frankreich und Japan. Und in Deutschland, wo die Händler von der Firma Bulldog Motors betreut werden.
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