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Lamborghini gibt Ausblick auf neues Elektroauto-Konzept

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Bild: Lamborghini

Lamborghini stellt derzeit seine Modellpalette auf Plug-in-Hybridantriebe um. Das erste Elektroauto der Audi-Tochter soll erst um 2028 herum starten. Nichtsdestotrotz gibt die Marke im August bei der Monterey Car Week in den USA einen Ausblick auf die neue Baureihe mit reinem Batterieantrieb. Im Vorfeld wurde ein erster Teaser veröffentlicht.

Laut einer Mitteilung wird auf dem Autosalon ein Konzept vorgestellt. Ob und in welcher Form dieses Modell dann später den Kunden angeboten wird, bleibt abzuwarten. Der von Lamborghini auf Twitter veröffentlichte Teaser scheint eine lange Sportlimousine zu zeigen, allzu viel von dem Wagen ist nicht zu erkennen.

Die Silhouette deckt sich mit Berichten, nachdem das erste Elektroauto des italienischen Sportwagenherstellers Anleihen an der dritten Generation des viersitzigen Coupés Espada des Jahres 1972 nehmen soll. Allerdings soll das neue Modell ein ganzes Stück größer sein und in vielerlei Hinsicht eher einem SUV ähneln.

Als technische Basis des ersten nur mit Strom fahrenden Lamborghini soll die neue Volkswagen-Konzernplattform SSP stellen. Er werde die größte Variante der Architektur – die SSP6 – verwenden, heißt es. Lamborghini werde wohl verschiedene Varianten anbieten, darunter besonders teure „Performante“- und „SV“-Derivate sowie einen möglichen „Sterrato“-Offroader. Preislich könnte es knapp 20.000 Euro oberhalb des Urus losgehen, der hierzulande aktuell mindestens 216.000 Euro kostet.

Nach dem neuen elektrischen Modell soll der Urus mit reinem Batterieantrieb angeboten werden. Zunächst steht bei dem 2018 eingeführten SUV aber der Einbau eines Plug-in-Hybridsystems an.

Einen klassischen Sportwagen wird Lamborghini nach aktuellem Stand frühestens zum Ende des Jahrzehnts einführen. „Wir schauen uns natürlich sehr sorgsam an, was andere Marken und Wettbewerber machen. Da war jetzt noch nichts dabei, was uns für unsere Marke überzeugt hat. Schließlich braucht ein Lamborghini mehr als nur irre Leistungswerte und Beschleunigung“, sagte im April Technikchef Rouven Mohr. Wie ein Elektro-Supersportler der Marke aussehen könnte, hat Lamborghini schon 2017 mit dem Terzo Millennio gezeigt.

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