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Kia-Neuheiten: Neue Modelle 2024 3:2 für das Team Elektro

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Kia Concept EV3 (2024) Bis 2027 soll es 14 reine Elektroautos im Portfolio geben. Dabei könnte der Kia EV3 ab 2024 die elektrische Kompaktklasse herausfordern. Foto: Kia

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Kia Concept EV4 (2024) Schon sehr bald kommt ein neues Elektroauto von auf den Markt, angeteasert durch das Mitte Oktober 2023 vorgestellte Kia Concept EV4. Foto: Kia

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Kia EV5 (2024) Mit dem Kia EV5 erweitert die südkoreanische Automarke ihr elektrisches Portfolio – das Serienmodell ist 2023 bereits in China gestartet und soll später, wohl 2024, auf weiteren Märkten debütieren. Foto: Kia

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Kia Picanto Facelift (2024) Das zweite Kia Picanto Facelift verschafft dem Kleinwagen einen extrovertierten Auftritt. Es bleibt bei den bekannten Antrieben ohne Option auf eine Automatik. Sowohl den Marktstart als auch die Preise hat Kia noch nicht kommuniziert. Foto: Kia

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Kia Sorento Facelift (2024) Auch im Kia Sorento Facelift sind ausschließlich Vierzylinder-Motoren verfügbar. Details nennt der Autobauer noch nicht, bestätigt aber den Fortbestand des Plug-in Hybrids als stärkste Motorisierung mit Allradantrieb, des Vollhybrids und des 2,2-l-Diesels – jeweils als Fronttriebler und Allradler erhältlich. Preislich dürfte es auch weiterhin bei rund 51.000 Euro losgehen. Foto: Kia

Wohin die Reise für viele Autohersteller derzeit geht, veranschaulichen die Kia-Neuheiten 2024 sehr gut: Unter den fünf neuen Modellen finden sich drei gänzlich neue entwickelte Elektroautos sowie zwei Modellpflegen für Verbrenner.​

Fünf Neuheiten hat Kia für 2024 Stand Anfang des Jahres in petto: drei neue Elektroautos sowie Facelifts für zwei Verbrenner-Derivate. So baut die Hyundai-Schwestermarke ihr Elektro-Portfolio 2024 mit den drei gänzlich neuen Modellen EV3, EV4 und EV5 aus. Gemäß der Nummerierung ist der “3er” das kleinste Modell aus diesem Reigen, der EV5 das größte. Letzterer ist bereits im Serientrimm vorgestellt worden und wird zumindest laut chinesischer Datenblätter in drei Varianten verfügbar sein: als Basismodell mit Frontantrieb, 160 kW und 530 km Reichweite, mit größerer Batterie und 720 km Aktionsradius sowie als Allradler und einer Systemleistung von 230 kW (313 PS). Später folgt noch ein sportliches GT-Modell. Preislich auf Augenhöhe mit dem Tesla Model Y, könnte der Marktstart in Europa Mitte 2024 erfolgen. Auch interessant: Unsere Produkttipps auf Amazon

 

Ähnlich konkret sind auch schon das Kia Picanto- und das Kia Sorento Facelift umrissen. Beide adaptieren das mit den EV-Modellen eingeführte, überarbeitete Markendesign und erhalten ein sichtbar aufgefrischtes Interieur. An den Antrieben tut sich hingegen wenig. Während diese beiden Modelle also Menschen abholen, denen die E-Mobilität noch nicht zusagt oder schlicht zu teuer ist, sollen die beiden bislang nur als Studien vorgestellten Elektroautos Kia EV3 und EV4 die elektrische Modellpalette der Marke nach unten ausbauen. Wir sprechen von einem elektrischen Kompakten mit SUV-Anleihen sowie einem kompakten Crossover, der verdächtig dem EV6 nacheifert. Die Chancen, dass beide noch 2024 auf den Markt kommen, stehen zumindest nicht schlecht, allerdings braucht es für konkrete Daten und Preise noch etwas Geduld.

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