Renn-Laster soll bei der Rallye Dakar starten
Der französische Nutzfahrzeug-Hersteller Gaussin präsentiert seinen H2 Racing Truck. Der elektrisch angetriebene Renn-Laster mit Brennstoffzellen-System soll im Januar 2022 an der Rallye Dakar teilnehmen.
Technische Daten des Gaussin H2 Racing Truck
- Antrieb: 2 E-Motoren mit je 300 kW
- Stromerzeugung: Brennstoffzellen mit 380 kW
- Pufferbatterien: 82 kWh
- Mitgeführte Wasserstoff-Menge: 80 kg
- Leistungsstarkes Kühlsystem
- Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h
- Reichweite: 250 km unter Rennbedingungen
- Auftanken: in 20 Min. (an spezieller Tankeinrichtung)
- Straßenzulassung
Bildergalerie: Gaussin H2 Racing Truck
Mit dem Wasserstoff-Laster will Gaussin auch die Elektrifizierung der Rallye Dakar unterstützen. Die Organisatoren hatten im Januar 2021 ihr Programm Dakar Future vorgestellt, wonach die Motorsportveranstaltung bis 2030 komplett “grün” werden soll.
Basis für alle Wasserstoff-Laster der Reihe ist eine Skateboard-Plattform, die Gaussin im vergangenen April vorgestellt hat (Pressemitteilung). Damals hatte es geheißen, man wolle die Plattform in Form von Lizenzen an Lkw-Hersteller verkaufen. Von eigenen Lkws war nicht die Rede.
Bildergalerie: Gaussin: Skateboard-Plattform für Lkws
Gaussin ist ein Ingenieurunternehmen, das Produkte und Dienstleistungen im Bereich Transport und Logistik entwickelt, herstellt und vertreibt. Die Fahrzeuge sind vor allem im Bereich von Flughäfen und Häfen unterwegs. Auch autonom fahrende Shuttles gehören zur Kompetenz des Unternehmens.
Quelle: Gaussin via Pininfarina (E-Mail)